Moza GS V2P GT

Vårt betyg: 9.6/10

Sedan det dök upp på sim-racing-marknaden har varumärket Moza Racing visade sin beslutsamhet att ta sig an de stora namnen i spelet. Jag måste erkänna att det krävs ett visst mått av mod för att gå och tävla med Fanatec som mer eller mindre har dominerat segmentet under de senaste tjugo åren, särskilt med sin fanbas i alla länder i världen. Den tyska tillverkaren av kringutrustning för sim-racing har en hel del tyngd, och Moza har alla avsikter att ta marknadsandelar från dem.

Moza är alltså en nykomling bland tillverkare av kringutrustning för simracing, och på cirka 3 år har de lyckats få fram några bra produkter. Sortimentet omfattar ca 6 baser, 6 rattar (varav vissa finns i flera varianter), pedalbord och annan kringutrustning och tillbehör för sim-racing. Det är inte mycket jämfört med Fanatec, som erbjuder över tjugo hjul på egen hand, men det är inte dåligt.

Mozas rattar inkluderar GS V2P GTDetta var märkets första Formula-hjul, i sin första GS-version. På menyn: smidd kolfiber, aluminium, helt mappbara knappar och utmärkt grepp. I det följande kommer jag att presentera dig för denna produkt, berätta om dess styrkor och svagheter och ge dig min åsikt om den.

Rattens huvudsakliga och tekniska egenskaper

• Ratt i formel-stil med en diameter på 30 cm
• Smidd kolfiberstruktur
• Läder av god kvalitet på handtagen
• 19 helt anpassningsbara kontroller
• Knappar med LED-bakgrundsbelysning
• RevLED på toppen av frontpanelen
• Kompatibel med baser från R9 till R21
• Endast PC
• Kompatibel med Moza Universal Hub

Utformning

När en ratt sägs vara tillverkad av smidd kolfiber är dess design ofta en av de mest lyckade, och så är fallet med GS V2P GT. Det här hjulet är helt enkelt sublimt enligt min mening och kommer att tilltala Formula-förare.

Smidd kolfiber ser bra ut på den här ratten, som accentueras med grepp i perforerat läder. Alla reglage för GS V2P GT finns på frontpanelen, strategiskt placerade för utmärkt ergonomi. Dessutom är alla knappar bakgrundsbelysta med lysdioder i olika färger, vilket ytterligare förstärker premiumkänslan hos den här ratten.

Kundanpassad montering

Som med alla rattar från det kinesiska märket är denna ratt utrustad med Moza Racing QR. Många förare anser att den är en av de bästa på marknaden idag, och jag håller med.

För att montera hjulet på en av Mozas baser (från R9 till R21) drar du helt enkelt i QR-ringen, riktar in hjulet mot basen, trycker det på plats och släpper ringen. Kommunikationen mellan de två enheterna (ratt och basstation) sker trådlöst, och detta är den största skillnaden mellan Moza QR och Fanatec QR.

Tillverkning och ytbehandling

Moza har inte sparat på krutet för att tillverka sitt Formula-hjul: smidd kolfiber, läder, aluminiumlegering för QR, kolfiberförstärkt komposit för bakplattan, och där har du det. Det är mycket premium, särskilt när du tar den här ratten i dina händer för första gången.

Byggkvaliteten på den nya GS V2P GT är av högsta klass och har förbättrats jämfört med den första versionen av ratten. Nu är hjulet mycket bättre bearbetat och i linje med det kinesiska varumärkets tillverkningsstandarder.

När du plockar upp den här ratten får du en känsla av att den är mycket solid och inte kommer att ge dig några problem alls under dina sim-racing-sessioner. V2P GT är av mycket god kvalitet och har dessutom en mycket bra finish.

Hantering av ratten

GS V2P GT är en ratt i Formula-stil, med en rektangulär form som är typisk för Formel 1-hjul. Alla knappar, förutom reglagen, är placerade precis intill dina händer och fingrar, vilket ger denna ratt enastående ergonomi.

Körställningen är ganska standard, klockan är 9.15, och läderhandtagen är behagliga att ta på. För övrigt tycker jag att det är bättre att ha läderhandtag, eftersom de är mer hållbara än alcantara, som på den första GS.

Knapparna på denna ratt är bakgrundsbelysta, vilket gör dem lättare att greppa och ger ratten en cool look. Strömbrytarna i mitten av frontplattan är också lättåtkomliga i farten, liksom de 4 paddlarna på baksidan. På tal om det, alla 4 är magnetiska och tillverkade av kolfiber, och de klickar fantastiskt bra. Du har 2 för växlarna och de andra kan användas för kopplingen, Launch Control, etc.

Känslor under lek

Det första du lägger märke till när du sätter ratten på basen är i vilken ordning lysdioderna tänds. Ärligt talat tyckte jag att det var häftigt, riktigt häftigt till och med för en ratt, att alla lysdioder tändes i följd.

På banan tar det inte lång tid att orientera sig för förare som är vana vid Formel-sessioner. Ratten sitter mycket stadigt på drivaxeln, både med QR för Moza-baser och med universalnavet som gör att ratten kan monteras på i stort sett alla baser . Direktstyrning .

GS V2P GT är en utmärkt ratt för F1-, GT- och Formel 1-racing. Eftersom den är ganska lätt tack vare sin smidda kolfiberstruktur kommer du inte att känna så mycket klippning, inte ens på en bas som är mindre än 12 nm. Dessutom är hjulet inte så stort, och dess grepp är också utmärkt.

För övrigt är GS V2P GT också mycket bekväm, så du kan enkelt tillbringa timmar i den utan att känna något obehag eller något annat. En annan positiv sak när det gäller känslan på banan är att ratten är så att säga lågprofilerad, vilket ger dig ett bra synfält över ratten.

Kompatibilitet

På papperet är GS V2P GT kompatibel med i stort sett alla baser som Moza erbjuder, utom R5 och R3. Ärligt talat förstår jag det, även om jag inte stödjer det, eftersom Fanatec låter dig använda sina Podium-svänghjul på CSL-baser. Men GS V2P GT är en premiumratt och Moza tyckte att det var viktigt att göra den kompatibel med en kraftfull bas.

När det gäller plattformar kommer denna ratt endast att fungera på datorer, liksom med de baser som den är kompatibel med. Och när det gäller racingsimuleringar är listan ganska omfattande, med allt från ACC till iRacing, via Forza Motorsport.

Valuta för pengarna

GS V2P GT kostar 479 euro och kan köpas från Moza Racings auktoriserade återförsäljare i Frankrike. För mig är det mycket valuta för pengarna, särskilt eftersom det är tillverkat av smidd kolfiber. Ratten är helt enkelt förstklassig, med allt från läder och aluminiumlegering till kolfiber. Och det är bara naturligt att det också ska ha ett premiumpris.

Min bedömning

Med GS V2P GT har Moza Racing ställt allt till rätta, åtminstone jämfört med den första GS. Det är sant att det fanns några brister på GS, till exempel att finishen inte riktigt motsvarade priset, några dåligt monterade delar och klistermärken, och små detaljer här och där.

Men med GS V2P GT får du en utmärkt ratt med enastående finish och en mycket hög byggnadsstandard. Dessutom förstärks den förstklassiga känslan tiofalt av ett utmärkt grepp, för komfort och ergonomi under långa simracingpass.

Om du letar efter en snygg ratt i Formula-stil i toppklass rekommenderar jag GS V2P GT utan minsta tvekan. Dessutom behöver du inte ens dyka in i Mozas värld för att få ut det mesta av detta hjul, för med märkets universalnav kan du använda det på praktiskt taget alla Direct Drive-baser.