Välj en sida

Sim Racing: Den kompletta guiden för att komma igång 👉

Senaste artiklar

Upptäck de senaste Sim Racing-nyheterna och evenemangen!

Moza RS V2 : Test & Recension

Moza RS V2 : Test & Recension

Moza RS V2Fördelar Struktur av aluminium och kolfiber Läderklädsel runt ratten En diameter på 32 cm Bakgrundsbelysta knappar Nackdelar Ingen skärm på hjulet Vårt betyg: 9/10Ju mer tiden går, desto mer förbluffad blir jag över den mästerliga prestation som utförts av...

Moza SR-P : Tester & Åsikter

Moza SR-P : Tester & Åsikter

Moza SR-PFördelar Konstruktion helt i metall Bromspedal för lastcell Utmärkt byggkvalitet Justerbara pedaler Nackdelar Ej kompatibel med konsoler Kopplings- och gaspedaler med identisk känsla Lastcell med kort slaglängd Vårt betyg: 9,5/10Moza Racing må vara en ny...

Moza R9-paket: Test och granskning

Moza R9-paket: Test och granskning

Moza R9-paketFördelar Direktdriven bas som utvecklar ett vridmoment på 9 nm 3 val av skyttlar tillgängliga för detta paket Kompakt design Tävlingsinspirerad, högpresterande QR Nackdelar Paketet omfattar endast bas och ratt Återgång av styrka från basen lite oklar...

Moza R5-paket: Test och granskning

Moza R5-paket: Test och granskning

Moza R5-paketFördelar Komplett paket med ratt, bas och pedaler Maximalt vridmoment på 5,5 nm för basen Högpresterande snabbkoppling och tävlingsderivat Konkurrenskraftiga priser Nackdelar Endast vevparti med 2 pedaler Något högre pris än konkurrenterna från Fanatec...

Trak Racer TR120 : Test & Recension

Trak Racer TR120 : Test & Recension

Trak Racer TR120Fördelar Utmärkt byggkvalitet Användning av profilerad aluminium för strukturen Mycket anpassningsbart chassi Nackdelar Alla medier kan skräddarsys och är föremål för en avgift Vårt betyg: 9.7/10Idag finns det flera olika aktörer inom simracing,...

Fanatec GT DD Extreme : Test & Recension

Fanatec GT DD Extreme : Test & Recension

Fanatec Gran Turismo DD ExtremeFördelar Konstant vridmoment på 15 nm Kompatibel med PS5, PC och eventuellt Xbox Uppslukande kraftåterkoppling och känsla En mycket bättre finish än sin föregångare (GT DD Pro) Nackdelar En ratt med genomsnittlig ergonomi, i vissa fall...

Köpguider

Är du inte säker på vilken ratt, handbroms, skärm eller pedaler du ska köpa för att göra din Sim Racing-installation perfekt? Få inte panik! Kolla in våra köpguider nedan.

Vilken är den bästa ratten för Gran Turismo 7 (PS5)?

Vilken är den bästa ratten för Gran Turismo 7 (PS5)?

För många sim-racerspelare är Gran Turismo är vad som gjorde det möjligt för dem att ta sina första steg inom denna disciplin. Sedan lanseringen av den första PlaystationVarje generation har vi fått en ny Gran Turismo. Under årens lopp har spelet förbättrats avsevärt,...

Vilket Fanatec-hjul ska jag välja? Mina 7 bästa i  2024

Vilket Fanatec-hjul ska jag välja? Mina 7 bästa i 2024

Fanatec har varit en viktig aktör inom simracing i över 20 år. Det måste sägas att den tyska tillverkaren av kringutrustning för simracing berör praktiskt taget allt inom den disciplin som vi alla älskar. Kedjestag, vevstakar, växlar, handbromsar, nav och rattar - det...

De bästa instrumentpanelerna för Sim Racing

De bästa instrumentpanelerna för Sim Racing

Simracingfans vet mycket väl att varje inställning är mer eller mindre unik. Anledningen är ganska enkel: alla löpare är inte likadana, och deras behov är olika. Du måste dock hålla med om att det väsentliga i varje setup kommer att finnas hos varje förare, och här...

De 3 bästa handskarna för Sim Racing

De 3 bästa handskarna för Sim Racing

Målet för alla sim-racerförare är att ha bästa möjliga inställningar som gör det möjligt för dem att uppnå otroliga varvtider, oavsett motorsport. Vi har alla varit där och många förare är fortfarande på väg att uppnå sin setup. Det måste sägas att saker och ting...

Vilken är den bästa snabbkopplingen?

Vilken är den bästa snabbkopplingen?

Att vara ett fan av simracing innebär ett antal saker: att ha en komplett installation inklusive kringutrustning som ibland ligger i teknikens framkant, och att ha en passion för bilar. Det är sant att den andra punkten är giltig för många människor, särskilt män. Men...

De bästa Fanatec-paketen

De bästa Fanatec-paketen

Sim-raceurer världen över har ställts inför samma problem: vad ska man köpa för att börja shoppa? Detta är en mycket knepig fråga, med tanke på det överflöd av kringutrustning som finns på marknaden, liksom antalet varumärken. Det måste sägas att simracingsegmentet är...

De 6 bästa rattarna för F1 22 (PS, XBOX, PC)

De 6 bästa rattarna för F1 22 (PS, XBOX, PC)

Det första man tänker på när man pratar om Sim-racing brukar vara Formel 1. Denna ikoniska motorsport är en dröm som går i uppfyllelse för många spelare, och ett antal rattmodeller har utformats för deras nöje. Om du letar efter den bästa F1-ratten för 2022då har du...

Heusinkveld Sprint eller Fanatec V3: Vilket pedalbord ska du välja?

Heusinkveld Sprint eller Fanatec V3: Vilket pedalbord ska du välja?

Om du är en Sim-racing-entusiast vet du redan hur viktigt det är med pedalbord är viktiga tillbehör för att förbättra dina spelförhållanden och känslan av realism under loppet. Du har säkert redan hört talas om varumärkena Heusinkveld och Fanatectvå av de ledande...

Fanatec DD2 eller Simucube 2 Pro: Vilken bas ska jag välja?

Fanatec DD2 eller Simucube 2 Pro: Vilken bas ska jag välja?

När det gäller Direct Drive, varumärkena Fanatec och Simucube har under årens lopp byggt upp ett utomordentligt gott rykte. Deras produkter är bland på marknaden för simracing. Men från Fanatec eller Simucube, vilket är det bästa märket? Detta är en av de frågor som...

Fanatec eller Thrustmaster: Vilken ratt ska du välja?

Fanatec eller Thrustmaster: Vilken ratt ska du välja?

Fanatec och Thrustmaster är båda kända varumärken inom simracingvärlden. De erbjuder båda ganska avancerade produkter för racingsimuleringsspelare. De har sina likheter och sina skillnader, så vi kan inte säga vid en första anblick vilket som är det bättre varumärket....

RSeat : Vilket chassi ska jag välja? (Komplett vägledning)

RSeat : Vilket chassi ska jag välja? (Komplett vägledning)

Chassi chassi är en mycket viktig del av Sim-racing-utrustningen, och en som kräver lite eftertanke innan du köper den. Det finns olika modeller på marknaden, från olika märken, men inte alla är värda sitt pris. Det europeiska varumärket RSeat har under de senaste...

Våra senaste tester och recensioner av Sim Racing-utrustning

Sim-Racing hjul

Moza RS V2 : Test & Recension

Moza RS V2 : Test & Recension

Moza RS V2Fördelar Struktur av aluminium och kolfiber Läderklädsel runt ratten En diameter på 32 cm Bakgrundsbelysta knappar Nackdelar Ingen skärm på hjulet Vårt betyg: 9/10Ju mer tiden går, desto mer förbluffad blir jag över den mästerliga prestation som utförts av...

Moza R9-paket: Test och granskning

Moza R9-paket: Test och granskning

Moza R9-paketFördelar Direktdriven bas som utvecklar ett vridmoment på 9 nm 3 val av skyttlar tillgängliga för detta paket Kompakt design Tävlingsinspirerad, högpresterande QR Nackdelar Paketet omfattar endast bas och ratt Återgång av styrka från basen lite oklar...

Moza R5-paket: Test och granskning

Moza R5-paket: Test och granskning

Moza R5-paketFördelar Komplett paket med ratt, bas och pedaler Maximalt vridmoment på 5,5 nm för basen Högpresterande snabbkoppling och tävlingsderivat Konkurrenskraftiga priser Nackdelar Endast vevparti med 2 pedaler Något högre pris än konkurrenterna från Fanatec...

Fanatec GT DD Extreme : Test & Recension

Fanatec GT DD Extreme : Test & Recension

Fanatec Gran Turismo DD ExtremeFördelar Konstant vridmoment på 15 nm Kompatibel med PS5, PC och eventuellt Xbox Uppslukande kraftåterkoppling och känsla En mycket bättre finish än sin föregångare (GT DD Pro) Nackdelar En ratt med genomsnittlig ergonomi, i vissa fall...

Thrustmaster TS-XW P310: Test & Recension

Thrustmaster TS-XW P310: Test & Recension

Thrustmaster TS-XW P310Avantages Bundle complet avec base/volant et pédalier à 3 pédales Très bon retour de force Réplique officielle d’un volant Sparco Inconvénients Le pédalier est un peu loin derrière ce que fait la concurrence  Prix prémium pour une base non...

Simagic M10 : Test & Recension

Simagic M10 : Test & Recension

Simagic M10Avantages Base Direct Drive de 10 nm de couple Excellente qualité de fabrication Matériaux prémiums Inconvénients Retour de force trop rapide par défaut Compatible avec PC uniquement Notre note : 9.4/10Les grands noms du sim-racing sont des marques avec...

Cockpits för simulering av racing

Trak Racer TR120 : Test & Recension

Trak Racer TR120 : Test & Recension

Trak Racer TR120Fördelar Utmärkt byggkvalitet Användning av profilerad aluminium för strukturen Mycket anpassningsbart chassi Nackdelar Alla medier kan skräddarsys och är föremål för en avgift Vårt betyg: 9.7/10Idag finns det flera olika aktörer inom simracing,...

Trak Racer TR8 : Test & Recension

Trak Racer TR8 : Test & Recension

Trak Racer TR8Avantages Excellente qualité de fabrication Design très beau et élégant Compatible avec toutes les plateformes Châssis customisable Inconvénients Prix un peu prémium Certains moniteurs peuvent bouger Notre note : 9.5/10De nos jours, il est très facile de...

Hjulställ V2 Next Level Racing : Test och omdömen

Hjulställ V2 Next Level Racing : Test och omdömen

Wheelstand V2 Next Level RacingAvantages Prix de vente très intéressant Châssis rigide pouvant accueillir les bases Direct Drive et les pédaliers Load Cell Ajustable et configurable Inconvénients Support pour levier de vitesses/frein à main un peu trop souple Notre...

Sim-lab GT1 Evo : Recensioner och tester

Sim-lab GT1 Evo : Recensioner och tester

Simuleringslaboratorium är ett ungt holländskt varumärke som grundades 2015 och som gradvis har blivit ett av referensmärkena för köp av Sim-racing-relaterade produkter. Företaget är särskilt känt för sina högkvalitativa cockpits, som utformats tack vare de nära...

RSeat : Vilket chassi ska jag välja? (Komplett vägledning)

RSeat : Vilket chassi ska jag välja? (Komplett vägledning)

Chassi chassi är en mycket viktig del av Sim-racing-utrustningen, och en som kräver lite eftertanke innan du köper den. Det finns olika modeller på marknaden, från olika märken, men inte alla är värda sitt pris. Det europeiska varumärket RSeat har under de senaste...

Handbromsar för Sim-Racing

Heusinkveld handbroms : Test och omdömen

Heusinkveld handbroms : Test och omdömen

Heusinkveld Sim Handbroms V2Fördelar Otrolig byggkvalitet Material i toppklass Mycket anpassningsbar Lätt att installera Utmärkt känsla Nackdelar Höga priser Svårt för nybörjare att få grepp om Endast kompatibel med PC Vårt betyg: 9.4/10 Sim-racing-entusiaster vet hur...

Fanatec ClubSport Handbroms V1.5 : Test & Recensioner

Fanatec ClubSport Handbroms V1.5 : Test & Recensioner

Fanatec ClubSport Handbroms V1.5Fördelar Integrerad analog sensor för bestämning av bromsverkan Robust metallkonstruktion och hög byggkvalitet Realistiska förnimmelser och enkel användning Anpassningsbar med olika monteringsalternativ Kompatibel med Fanatecs ekosystem...

Thrustmaster TSS Handbroms: Test av Thrustmaster Handbroms

Thrustmaster TSS Handbroms: Test av Thrustmaster Handbroms

Thrustmaster TSS HandbromsFördelar Dess två-i-ett-läge: handbroms och sekventiell växellåda Möjlighet att justera tryck och bromsintensitet för en mer realistisk körupplevelse Högkvalitativ aluminium- och stålkonstruktion för ökad hållbarhet Design i samarbete med...

Sim-Racing vevparti

Moza SR-P : Tester & Åsikter

Moza SR-P : Tester & Åsikter

Moza SR-PFördelar Konstruktion helt i metall Bromspedal för lastcell Utmärkt byggkvalitet Justerbara pedaler Nackdelar Ej kompatibel med konsoler Kopplings- och gaspedaler med identisk känsla Lastcell med kort slaglängd Vårt betyg: 9,5/10Moza Racing må vara en ny...

Thrustmaster T3PM : Test & Recension

Thrustmaster T3PM : Test & Recension

Thrustmaster T3PMAvantages Toutes les pédales sont ajustables Compatible avec les consoles et les PC Résistance de la pédale de frein réglable grâce aux ressorts Construction solide Inconvénients Prix pas très avantageux par rapport à la concurrence en Load Cell Notre...

Heusinkveld Ultimate+ vevparti : Test & Recension

Heusinkveld Ultimate+ vevparti : Test & Recension

Heusinkveld Ultimate+Fördelar Utmärkt design Material som överensstämmer med motorsportstandarder Robust och solid Otroligt realistiska förnimmelser Lätt att installera Nackdelar Pris Bas ingår ej(Tillgänglig genom att klicka här) Vårt betyg: 9,5/10 Om du är en...

Heusinkveld Sprint vevparti : Test och omdömen

Heusinkveld Sprint vevparti : Test och omdömen

Heusinkveld SprintFördelar Bra övergripande design Material som överensstämmer med motorsportstandarder Robust och solid Mängder av möjligheter till anpassning Nackdelar Pris Bas ingår ej(Tillgänglig genom att klicka här) Vårt betyg: 9.3/10 Om du precis har börjat med...

Fanatec CSL Elite Pedaler : Test och omdömen

Fanatec CSL Elite Pedaler : Test och omdömen

Fanatec CSL Elite vevparti Fördelar Bra valuta för pengarna Tillverkad av solida kvalitetsmaterial Anpassningsbar (horisontellt justerbar och kan monteras på en cockpit) Ger en fantastisk känsla av spel och realism Bred kompatibilitet Nackdelar Levereras omonterad och...

Thrustmaster T-LCM vevparti : Test & Recension

Thrustmaster T-LCM vevparti : Test & Recension

Thrustmaster T-LCMFördelar Den höga byggkvaliteten, med material av högsta kvalitet och avancerad teknik, ger ökad realism under spelet. Dess lastcell kan bära upp till 100 kg, vilket ger en jämnhet och progression som alla bra Sim-racing-spelare kommer att uppskatta....

Sim-Racing växelspak

Heusinkveld sekventiell shifter : Test & Recension

Heusinkveld sekventiell shifter : Test & Recension

Heusinkveld sekventiell växelspakFördelar Utmärkt design Material av hög kvalitet Mycket kompakt Robust och solid Bluffigt realistiska förnimmelser Mycket anpassningsbar Nackdelar Pris Vårt betyg: 9.1/10 Om alla i Sim-racingvärlden har hört talas om tillverkaren...

Logitech G Driving Force Shifter: Test och recension

Logitech G Driving Force Shifter: Test och recension

Logitech G Driving Force VäxelspakFördelar Prisvärt jämfört med andra modeller på marknaden Elegant design och gedigen byggkvalitet Behaglig körkänsla tack vare korta växlingar, mjuka övergångar och realistisk feedback Kompatibilitet med flera plattformar, baser och...

Fanatec Clubsport Shifter SQ V1.5 : Test & Recension

Fanatec Clubsport Shifter SQ V1.5 : Test & Recension

Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5Fördelar Utrustad med två växelspaksknoppar som är lätta att skruva på och av. Du kan växla från den sekventiella modellen till H-modellen med en enkel knapptryckning. Robust, hållbar konstruktionskvalitet. En bra känsla för spelet....

Thrustmaster TH8A Shifter: Test & Recension

Thrustmaster TH8A Shifter: Test & Recension

Thrustmaster TH8A VäxelspakFördelar Metallkonstruktion för kvalitet och robusthet Mycket bra känsla Olika spellägen (H eller sekventiellt) Kan användas som handbroms på en PC Bred kompatibilitet med plattformar och rattar Nackdelar H-box-läge svårt för nybörjare att...

Vad är sim-racing?

Sim-racing är en virtuell disciplin som kretsar kring motorsportens värld på stora och små skärmar, med hjälp av videospel som kan vara realistiska eller inte när det gäller känsla och förnimmelse.

Om du är ett fan av videospel har du nästan säkert spelat en sim-racing-titel. Namn som Gran Turismo, Forza, Need for Speed, Project Gotham Racing och många andra. Varje sim-racingtitel har ett unikt tillvägagångssätt när det gäller realism: du har spel i arkadstil där föraren, eller racern, bara vill ha kul och få tiden att gå, som är fallet med Need for Speed-serien. Du har sim-arkadspel som är precis i mitten; lite arkad och lite simulering, som Gran Turismo och Forza Motorsport, och det gör dem perfekta för amatörförare som vill börja med racing. Sedan finns det simuleringstitlar som Asseto Corsa och iRacing, som är rena och enkla simuleringar.

I sim-racing ligger tonvikten på den realism och inlevelse som erbjuds av både titeln och installationen. Det går inte att förneka: att vara motorsportfantast är en dyr hobby, särskilt om man är med i svängarna. Simracing finns där för att erbjuda dig ett alternativ och en uppslukande upplevelse (på olika nivåer) som inte är för dyr, i alla fall i de flesta fall.

 

De olika typerna av simulering

Som vi just har sett finns det 3 huvudtyper av simuleringssimuleringar:

  • Bågen. Detta är en nybörjartyp där syftet med spelet är att ha kul, låsa upp nya bilar och köra så mycket kul som möjligt. I denna kategori har vi licenser som NFS, vissa Forza-spel, Burnout och så vidare. Dessa spår handlar om kul, inte nödvändigtvis ren körning och mycket coola ljudspår. Som du kanske förväntar dig finns arkadtitlar där för att hjälpa dig att fördriva tiden, varva ner och ha kul. Naturligtvis finns det lite realism i hur bilarna beter sig, deras prestanda och anpassning, men NFS är inte på något sätt ett sim-racingspel, för när du kör in i en vägg i 250 km/h får bilen bara kosmetiska skador i de flesta fall. Och i verkliga livet kommer du förmodligen att befinna dig 6 fot under marken. För arkadhallen behöver du egentligen ingen installation, eftersom en joystick gör jobbet perfekt.
  • Sim-arkaden. Denna typ är för amatörförare, eller simförare, som vill få en bra start. Det är som i motorsport: du börjar i karting och tar dig sedan uppåt varje gång. Här ligger tonvikten på realism och ren körning, med en viss marginal för fel. Du har titlar som Forza Motorsport och Gran Turismo som inkluderar skadehantering, däck- och bilslitage, motorjustering och resten. Sim-arcaden är ganska bra när det gäller realism och inlevelse, men du behöver en installation för att få ut så mycket som möjligt av den.
  • Simulering. Nu är vi i den stora ligan. Med den här typen av spel är det enkelt: du har en riktig racingsimulering framför ögonen, och det är på samma titlar som racingförarna tränar på riktigt. Du har licenser som Asseto Corsa, iRacing, Asseto Corsa Competizion och så vidare. Motorsportens värld är återskapad in i minsta detalj med förare, team, bilar, varumärken, banor och mycket mer. Och jag pratar inte ens om inställningarna på bilarna: du kan anpassa absolut allt, precis som i verkliga livet. När det gäller realism har du det i spader. Denna typ av sim-racing är dock reserverad för blivande förare som söker total inlevelse. Så du behöver den rätta inställningen och tid att förbättra dig, precis som i verkliga livet.

 

De mest populära titlarna inom sim-racing

Med tanke på att simracing använder videospel som medium är det självklart att det finns många titlar på de plattformar (PC och konsoler) som finns tillgängliga på marknaden. Dessa inkluderar spel som Microsofts Forza Horizon och Forza Motorsport på PC och Xbox, och Gran Turismo-serien på Playstation. Dessa licenser är mycket mer sim-arcade, även om graden av inlevelse är ganska hög, särskilt i Gran Turismo och Forza Motorsport.

För ren simulering har vi titlar som Asseto Corsa och iRacing, som är mycket populära i sim-racingvärlden och som också anses vara de bästa i branschen av många förare.

 

Inställningar för simulerade tävlingar

För att köra sim-racing behöver du en setup som innehåller åtminstone en bas, en ratt och en pedal. Du kan fördjupa inlevelsen ytterligare genom att lägga till en växelspak, handbroms, instrumentbräda och cockpit.

Det finns för närvarande 3 vanliga bastekniker på marknaden: remdrift, kugghjulsdrift och direktdrift. De två första teknikerna är mycket lika i den meningen att du har en elmotor med mellanled (rem eller kugghjul) för att överföra kraften till drivaxeln. För direktutbildning (Svänghjul Direktdrivning) är elmotorn ansluten till drivaxeln för maximal effekt och realism.

När det gäller pedaler finns det två huvudtyper när det gäller bromspedalens motstånd: “standardpedaler”, där det finns någon form av fjäder eller gummi som ger ett litet motstånd, och pedaler tillverkade av ett “speciellt” material. Lastcell där motståndet beräknas utifrån det tryck som din fot utövar. LC-pedalerna är mycket nära vad du skulle hitta i en riktig bil när det gäller känsla. För kopplingen och gaspedalen är det främst en magnetisk sensor och en liten fjäder som simulerar motstånd.

För cockpit finns disciplinspecifika chassin (GT, F1, etc.), och även vissa motoriserade(dynamiska simulatorer) för att simulera bilens rörelser. Men varning, de kostar en hel del!

 

Marknadsledarna

För närvarande, och enligt min mening, finns det 3 ledare på marknaden för sim-racing: Fanatec , Logitech och Thrustmaster . Dessa varumärken är mycket populära i spelet och erbjuder produkter för alla. Slutligen är Fanatec mycket mer på premiumspektrumet, med mycket högpresterande kringutrustning.

Det finns emellertid även andra tillverkare av kringutrustning för simracing på marknaden, t.ex. Simucube och Heusinkveld, som är ultra-premiummärken, och Simagic , Moza Racing och Azetek är varumärken som erbjuder högpresterande kringutrustning till överkomliga priser.

Du har också cockpittillverkare som är mycket kända i branschen, t.ex. Playseat Simlab och Next Level Racing. Dessa märken fokuserar uteslutande på chassin och cockpits för simracing, med ett brett utbud av kringutrustning som passar alla budgetar och nivåer av körförmåga.

Pin It on Pinterest

FANATEC-PAKET FÖR UNDER 400 EURO
This is default text for notification bar