DOF Reality H3: den kompletta rörelsesimulatorn som får allt att röra sig

DOF Reality har byggt rörelsesimulatorer sedan 2014, och HERO H3 är den racingmodell vi placerar allra högst i det här urvalet. Den stora skillnaden mot ett aktuatorkit: här köper du hela plattformen. Stålramen och fästena för ratt, pedaler och växelspak rör sig tillsammans med sätet, precis som i en riktig bil.

H3 arbetar i tre axlar: pitch (stampning), roll (krängning) och yaw (girning), och har dessutom ett system för traction loss, alltså när bakvagnen tappar greppet. Du känner hur fronten dyker vid inbromsning och hur bilen lägger sig i kurvorna, men också hur bakänden släpper vid överstyrning eller drifting, ett riktigt plus i rally. I siffror anger DOF 20° rörelseomfång, en hastighet på 50 cm/s och en förarvikt på upp till 150 kg. Ramen klarar både GT-position och F1-position.

Licensen för SimRacingStudio ingår: programmet omvandlar spelets telemetri till rörelse och hanterar också stötar, vibrationer och växlingar. DOF uppger över 145 kompatibla spel, från racing till flygsimulatorer. På konsol är det mer begränsat: bara ett fåtal titlar (Gran Turismo 7, Forza, F1…) skickar rörelsedata, och då via Console Link-boxen, som är ett tillval.

H3 kostar 2 999 $, frakt tillkommer (räkna med 3 till 4 veckors leveranstid), och DOF står för momsen vid leverans inom EU. För mindre pengar än MOZA HMA150-aktuatorkitet som presenteras längre ner får du alltså plattformen med ram. Säte, ratt och pedaler får du ordna separat.

En sista fördel: serien är uppgraderbar. H2 (2 axlar, 2 499 $) låter dig börja lite billigare, och H4 (3 999 $) lägger till heave (vertikal rörelse) så att du känner gupp och kerbs i höjdled. Med uppgraderingskit kan du gå från en modell till en annan utan att köpa allt på nytt.

DOF Reality M2: rörelse till liten budget för din befintliga cockpit

Har du redan en cockpit och vill testa rörelse utan att byta ut allt? MOVER M2 är instegsmodellen från DOF Reality. Den monteras under sätet i din nuvarande rigg (Playseat Evo, Next Level Racing GT Ultimate, GT Omega ART eller en rigg i aluminiumprofiler) och får den att röra sig i två axlar: pitch och roll.

Du känner accelerationer, inbromsningar och krafterna i kurvorna. Enheten är mycket kompakt (19 cm hög och 32 x 42 cm på golvet), och den levereras med USB-styrenhet och licens för SimRacingStudio, precis som H3.

För 1 499 $ är det den billigaste vägen in i DOF Realitys sortiment. Baksidan: bara sätet rör sig, ratten och pedalerna står still, så inlevelsen blir inte lika komplett som med H3. Det säger DOF faktiskt själva: om du börjar från noll kostar en ny rigg plus M2 nästan lika mycket som H2, som får hela plattformen att röra sig.

MOZA HMA150: rörelsesystemet som skakar om marknaden

MOZA HMA150 Haptic Motion System är märkets första kompletta rörelsesystem, och det är den nyhet som det pratas mest om på marknaden just nu. Konkret handlar det om fyra aktuatorer (alltså de omtalade elcylindrarna) som du monterar under cockpiten för att få hela din förarplats att röra sig.

De fyra aktuatorerna återger rörelse i tre axlar: pitch, roll och heave. Du känner hur fronten dyker vid inbromsning, viktöverföringen i kurvorna, kerbs och ojämnheter i vägbanan. I siffror anger MOZA 150 mm slaglängd, en hastighet på upp till 300 mm/s, över 1G acceleration och en maxlast på upp till 350 kg.

Ett praktiskt plus: styrenheten är inbyggd (ingen stor separat box längre), med nödstopp och kontrollerad nedsänkning för säkerheten. Allt styrs från MOZA Motion Manager, med färdiga förinställningar och justering av varje axel.

MOZA lägger också till sin AI Motion: programvaran analyserar spelets bild och ljud för att skapa rörelse även när en titel inte levererar telemetri. Det låter lovande och får bekräftas i praktiken, men idén att få rörelse i fler spel är smart.

HMA150 kostar 3 199 € för ett set med fyra aktuatorer. Vi talar fortfarande om toppsegmentet, så det här gör inte rörelse tillgängligt för alla. Men för den som vill ha den bästa rörelsekänslan som går att få i dag är det en referens att titta mycket noga på. En sak att komma ihåg: HMA150 är aktuatorerna, inte cockpiten (mer om det strax nedan).

Prosimu T1000: referensen bland nyckelfärdiga rörelsesimulatorer

Prosimus rörelsesimulatorer finns i versioner med 2, 3, 5 och till och med 7 motion (aktuatorer) och är fortfarande ett säkert kort bland nyckelfärdiga rörelsesimulatorer.

Föreställ dig att du sitter på förarens plats ute på banan och känner varje kurva och varje acceleration med slående realism. Med Prosimus simulatorer känner du hur bilen och vägen reagerar, som om du verkligen var ute på banan.

Versionen med 2 motion ger redan otrolig realism. Med den känner du varje kurva och varje inbromsning på ett otroligt verklighetstroget sätt.

Om du är beredd att lägga lite mer, ger de högre versionerna en ännu mer uppslukande upplevelse. Du känner varje överstyrning, varje gång greppet släpper eller biter och varje viktöverföring i bilen. Ett rent nöje för alla som älskar att köra!

Prosimus simulatorer är kompatibla med över 100 spel, däribland förstås de mest populära inom simracing (Assetto Corsa, iRacing, Automobilista, Forza, Rfactor m.fl.). Dessutom är de förkonfigurerade och plug and play, så du kan köra direkt ur kartongen.

Tillverkade av de bästa materialen är de byggda för att ge dig en oförglömlig simulatorupplevelse, dag efter dag. Med sin förstärkta metallstomme låter de dig känna varje rörelse med otrolig precision, utan distorsion eller förlorad återgivning.

Rörelsesimulatorn ProSimu T1000 ger utmärkt körkomfort tack vare sitt justerbara och lutningsbara pedalfäste för en optimal körställning. Rattfästet är förborrat och har justerbara armar för kompatibilitet med de flesta rattar på marknaden. Och för en ännu mer uppslukande körupplevelse kan du dessutom välja till ett fäste för växelspak / HOTAS.

Prosimus riggar lovar en ultrarealistisk simulering som tar dig rakt in i händelsernas centrum. Så, är du redo för en unik upplevelse?

Next Level Racing Motion Plus: modulär rörelse för din cockpit

Next Level Racing har erbjudit rörelseplattformar i flera år, och Motion Plus Platform är deras modernaste lösning. Precis som MOZA HMA150 är det ingen cockpit: det är motoriserade enheter som du monterar under din rigg för att få den att röra sig.

Styrkan är att den är modulär. En enda enhet ger redan två frihetsgrader. Med två enheter får du tre axlar: pitch, roll och heave, så att du känner gupp, inbromsningar, accelerationer och växlingar. Du kan till och med kombinera den med märkets andra plattformar (Motion Platform V3, Traction Plus) för att nå upp till fyra axlar.

Allt styrs med Next Level Racings programvara Platform Manager, som fungerar med de stora racing- och flygspelen på PC och uppdateras regelbundet. Ett plus för VR: funktionen VR Headway kompenserar för plattformens rörelser i headsetet, så att risken för åksjuka minskar.

Prismässigt får du räkna med 2 499 € per enhet i den officiella butiken. Tänk därför på att det krävs två för riktiga tre axlar, det vill säga nästan 5 000 €, cockpit ej inräknad. Det är ett intressant alternativ om du redan kör i en cockpit från Next Level Racing eller vill bygga ut din setup steg för steg.