Thrustmaster TS-XW P310

Vårt betyg: 8.3/10

Företaget Thrustmaster är en av de ledande aktörerna på marknaden för simracing av många skäl. Den första är att tillverkaren inledde detta äventyr för mer än 20 år sedan, vilket ger honom en hel del erfarenhet av spelet. För det andra är Thrustmasters produktkatalog mycket omfattande och omfattar huvudsakligen produkter i instegs- och mellansegmenten, med kringutrustning som ofta utvecklats i samarbete med Ferrari och Sparcotvå stora namn inom fordonsindustrin.

Tillverkaren har gjort sig ett namn inte bara genom att sälja kringutrustning för simracing, utan också genom att erbjuda produkter för flygsimulering. Faktum är att allt började med kringutrustning för flygning som gjorde det möjligt för piloter att träna bättre i simulatorer.

Men det är inte poängen. Idag ska vi prata om TS-XW P310Detta är ett av de många paket som erbjuds av Thrustmaster, som siktar på att ta sig an konkurrenter långt över sin viktklass. Jag ska berätta om dess styrkor och svagheter och ge dig min åsikt om den.

Paketets huvudsakliga och tekniska egenskaper

• Burshless-motor som ger 40 watt effekt
• 31,5 cm diameter hjul i officiell Sparco P310 Competition replika
• 3-pedalt vevparti ingår i paketet
• Dubbel remdrift
• 1080° rotationsvinkel
• Kompatibel med Xbox och PC
• Total vikt 7,7 kg

Design

Det fantastiska med Thrustmaster är att företaget har många partnerskap med motorsportjättar som Sparco eller FerrariOch vi får officiella replikahjul nästan hela tiden. Le TS-XW P310 är inget undantag, och det är ett sublimt hjul, liksom kedjestaget.

För paketet har Thrustmaster valt ädla material för sin TS-XW P310 metall, aluminium, mocka och plast. Hjulet är tillverkat av anodiserat aluminium för strukturen och mocka för finishen, vilket ger det en mycket fin effekt. När det gäller basen är den gjord av plast för höljet och är ganska stor i storlek, med röda plattor. Den är vacker och det märks att den är premium. Vevtalet är T3PA, som är ganska enkelt i sig, men vackert i designen.

Allt som allt är TS-XW P310 är en vacker produkt som passar perfekt med alla inställningar för simracing. Vad mig beträffar älskar jag designen på TS-XW P310särskilt hjulet, som inte är exakt runt.

Kundanpassad montering

Montering av TS-XW P310 kan göras på ett bord eller skrivbord, men också i en cockpit. Om du ska köpa den här enheten är det dessutom bäst att ha ett chassi att montera den på. För montering på bord eller skrivbord har du dock Thrustmasters bakre standardmonteringssystem. För cockpits/chassin finns det spår för M6-skruvar på undersidan av basen, och praktiskt taget alla chassin på marknaden är kompatibla med TS-XW P310.

Thrustmaster erbjuder också ett internt QR-system som gör att du kan byta ut hjulet som levereras med TS-XW P310 med andra från sin rattkatalog. OK, QR är inte den mest intuitiva att använda, men den gör det åtminstone möjligt att fästa ratten i basen.

Tillverkning och ytbehandling

TS-XW P310 TS-XW P310 är avsedd att vara en premiumenhet för det pris den säljs för, och jag kommer att återkomma till det senare. Som ett resultat har Thrustmaster använt metall, aluminium, plast och mocka för detta paket.

Ratten är tillverkad av anodiserad aluminium med en mycket fin premiumfinish, och ratten är klädd i mocka. Personligen skulle jag ha velat ha alcantara eller läder för tyget, eftersom TS-XW P310 är fortfarande dyr, och varumärket kunde ha gjort en ansträngning. Ändå är finishen exemplarisk på hjulet, precis som den är på basen.

Det finns inga tillverkningsfel som jag har märkt på någon av de 3 enheterna i paketet. De olika delarna av basen passar perfekt ihop och lämnar bara ett litet mellanrum som inte märks. Detsamma gäller för ratten och dess olika reglage. Det är en riktigt välarbetad produkt som uppfyller förväntningarna hos förare som letar efter en förstklassig kringutrustning.

Att få grepp om paketet

Så den TS-XW P310 har ett ganska stort hjul, 31,5 cm i diameter. Den har dock ett utmärkt grepp tack vare sin speciella form (ganska fyrkantig). Reglagen är välplacerade, så att du enkelt kan nå dem utan att händerna behöver lämna ratten, med undantag för några knappar på basen.

Xbox-knapparna klickar utmärkt när du trycker på dem, men riktningsjoysticken är inte riktigt exakt. Paddlarna är ganska stora, tillverkade av metall och fästa vid ratten, vilket innebär att de roterar med ratten. De klickar också bra när du använder dem för att placera en rapport.

När det gäller pedalbordet levereras T3PA med TS-XW P310. Sammantaget är det en bra produkt för ett instegspaket, men den ser lite malplacerad ut på den som vi har här idag. Dessutom är T3PA det som håller TS-XW P310 att sticka ut från konkurrenterna i sin prisklass.

Känslor under lek

Det är dags att prata om känslan i spelet med TS-XW P310. Det är värt att notera att motorn i basmodellen har en effekt på 40 watt, så den ger en fantastisk spelkänsla, särskilt när det gäller force feedback. Under mina testkörningar märkte jag en kraftfull kraftåterkoppling från basen, utmärkt kommunikation om vad bilen utsätts för och gör, och en fantastisk känsla på praktiskt taget alla banor.

TS-XW P310 TS-XW P310 drivs av en utmärkt borstlös motor 2-bältesdrift, utan döda zoner, fördröjning eller något annat. Den är verkligen bäst i sin klass och har inga som helst problem med att kittla Direct Drive-motorerna, eller åtminstone de mindre kraftfulla (de med 5 nm vridmoment).

När det gäller de känslor som förmedlas bakom ratten är det ren lycka. Du kommer att känna vibratorer, stötar, smuts, grus, kollisioner, borstar och allt annat som kan hända under ett sim-racinglopp, och allt är subtilt eller starkt, beroende på situationen. Det är lycka, tro mig. När det gäller vevpartiet är det T3PA och enligt min mening är det lite malplacerat i förhållande till denna utmärkta bas. Vevtalet är korrekt och erbjuder pedaljusteringar när det gäller motstånd, avstånd och vinkel. Ändå är det ett grundläggande pedalbord som kommer att tillfredsställa sim-racing nybörjare, men det är långt ifrån den direkta konkurrensen.

Kompatibilitet

TS-XW P310 TS-XW P310 är endast kompatibel med Xbox och PC när det gäller plattformar, vilket är lite synd för Playstation-racers att inte få ett så bra paket (förutom kanske vevpartiet).

När det gäller racingsimuleringar kommer alla som för närvarande finns på marknaden att fungera med TS-XW P310på både PC och Xbox. Så du har Forza Motorsport, Asseto Corsa och allt däremellan. Det är också viktigt att notera att alla tillbehör och annan kringutrustning till Thrustmaster är kompatibla med TS-XW P310vilket är normalt.

Valuta för pengarna

Priset ligger på 700 euro, och TS-XW P310 är väldigt dyr enligt min mening och dess valuta för pengarna är inte bra, det måste jag erkänna. Visst, du har en officiell Sparco competition replica ratt, en bas som är mycket exakt, kommunikativ och har utmärkt kraftåterkoppling. Du får också mycket bra byggkvalitet, både för ratten och basen, och en ganska genomsnittlig pedalenhet. Men då är priset inte så motiverat, och det har en inverkan på valuta för pengarna.

Mitt utlåtande

Jag skulle verkligen ha velat se TS-XW P310 säljs för mindre. Men för 700 euro är det svårt att rekommendera det, särskilt som ett paket för närvarande är tillgängligt. Fanatec med CSL DD, en CSL-ratt och CSL-pedaler för 400 euro.

Gör inga misstag, den TS-XW P310 är ett utmärkt paket, oavsett om det gäller amatörer, nybörjare eller proffsåkare. Det ger dig en utmärkt känsla för spelet, oavsett vilken titel du spelar. Det är bara det att priset är för lågt. Enligt min mening borde detta paket inte kosta mer än 450 euro.