LeoXZ XF1 Ultimate

Vårt betyg: 9.7/10

LeoXZ är utan tvekan ett av de varumärken inom simracing som du inte har hört så mycket om. Det är en ung tillverkare av kringutrustning som är aktiv inom rattsegmentet och som för närvarande har 3 produkter i sin katalog som berör Formula/monoplace-segmentet.

Idén bakom LeoXZ är att tillverka och marknadsföra lösningar som inte kostar skjortan, som kan kundanpassas och som kan användas direkt i konkurrenternas ekosystem, nämligen Fanatec, Moza och Simagic, framför allt genom att använda deras egna Quick Releases.

Bland LeoXZ:s rattar finns XF1, en ratt som riktar sig till Formelracing i allmänhet. Den har en central skärm, flera paddel- och QR-alternativ och kontroller utspridda över frontplattan. I det följande kommer vi att installera det här hjulet på vår sim-racinginstallation och se vad det har att erbjuda.

Rattens huvudsakliga och tekniska egenskaper

• Frontplatta i kolfiber och bakplatta i metall
• 295 mm diameter
• Silikonhandtag som öppnas nedtill
• 4,3” IPS-centralskärm med en upplösning på 800×480 pixlar vid 60 Hz
• USB och trådlös anslutning (tillval) med 2,4 GHz-antenn
• Finns i versioner med 2, 4 och 6 pallar, inklusive 4 magnetiska pallar
• Tillgänglig med QR från Fanatec (QR1 eller QR2), Simagic och Moza
• Totalt 21 reglage på frontpanelen, med knappar, strömbrytare och vridreglage
• RGB på knappar och centrala vridreglage
• RevLED längst upp på skärmen
• Standardmonteringsmönster bak 6×70 mm
• Kompatibel med PC och PS4/PS5 med en Fanatec-bas och QR-koder
• Väger 1,5 kg på vågen utan QR-skyltar

Design

Om du har sett LeoXZ-produkter tidigare så är deras rattar väldigt lika, och XF1 är inget undantag. Den är ganska okomplicerad när det gäller design, med en kolfiberfrontplatta, silikonhandtag, en central skärm och RGB-knappar som jag måste säga är diskreta, och det gillar jag.

Formen på XF1 är rektangulär, eftersom ratten huvudsakligen täcker Formel- och GT-racing, och handtagen är öppna nedtill. Utöver detta är den centrala 4,3-tumsskärmen placerad på frontplattan, något uppåt. Enligt min mening är XF1 en bra ratt för simracing.

Kundanpassad montering

Märket erbjuder flera monteringsalternativ för sin flaggskeppsratt. För det första finns standardmönstret 6×70 mm, som kan hålla praktiskt taget alla Quick Release som finns på marknaden.

Utöver detta erbjuder LeoXZ QR:er från Fanatec (QR1 och QR2), Simagic och Moza Racing direkt till försäljning på XF1-produktsidan. Jag tycker att det är bra att kunna erbjuda den här typen av Quick Release med sin ratt, eftersom LeoXZ för närvarande inte har några QR-erbjudanden, eller Direct Drive-baser för den delen, i sin katalog.

Tillverkning och ytbehandling

Ratten är tillverkad helt i metall, med silikonhandtag och en frontplatta i kolfiber. Även om standardpriset inte är så högt tycker jag att XF1:s byggkvalitet är bra.

Metallen är skuren med CNC-maskiner, kolfibern har en lackliknande beläggning för att förhindra slitage och kanterna är fasade så att du inte skär dig i händerna när du tävlar.

När det gäller finishen är den utmärkt för målgruppen. Den är inte på samma nivå som en Simucube eller en Podium från Fanatec, men den står sig väl i konkurrensen, särskilt när man tar hänsyn till försäljningspriset i standardkonfiguration.

Hantering av ratten

XF1 har en rektangulär form och en diameter på 29,5 cm och är en ratt som är lätt att greppa. Körställningen är 9H15, med silikonhandtag som har en halkfri beläggning och är öppna nedtill.

När det gäller kontrollerna finns det 21 stycken, och de inkluderar knappar, omkopplare, rotarys och även paddlar på baksidan. Frontplattan är utformad så att kontrollerna hamnar perfekt under fingrarna när du springer.

När det gäller paddlarna kan man välja mellan 2, 4 eller 6 stycken totalt, varav 4 är magnetiska om man väljer det maximala antalet. Tyvärr går det inte att justera avståndet mellan paddlarna, men jag måste säga att de är välplacerade, oavsett om man väljer topp-, mitt- eller bottenpaddlarna.

Känslor under lek

När det gäller känslan av LeoXZ XF1 beror det främst på vilken bas du har på din setup. Med tanke på att det här hjulet är inriktat på Formula- och GT-tävlingar tror jag att det är nödvändigt att para ihop det med en bas som utvecklar minst 12 nm vridmoment.

För att ge en återkoppling väger XF1 ett och ett halvt kilo utan QR, och den senare lägger till ett halvt kilo till helheten. OK, det är lite tungt jämfört med konkurrenterna, men metallstrukturen ger en mycket hög styvhetsnivå, och jag tänker inte klaga på det.

Ratten är mycket lätt att greppa, framför allt tack vare dess form och förvalda körställning. Det finns ingen flex på ratten, även om du använder en bas som levererar över 15 nm konstant vridmoment, som Fanatec ClubSport DD+ eller Moza R16.

På skärmen visas telemetriska data som endast kan konfigureras på en PC. Upplösningen är helt klart den bästa i segmentet, liksom uppdateringsfrekvensen.

Kompatibilitet

XF1:s kompatibilitet beror på vilken bas du använder. Som jag nämnde ovan erbjuds den här ratten med olika Quick Release-alternativ, och det är från fabriken. Du har de från Fanatec, Simagic och Moza Racing, så det är teoretiskt kompatibelt med PC, Playstations och Xboxes också, om du har rätt konsolgrunder. Varumärket nämner dock bara PC och Playstation (PS4 och PS5) när det gäller plattformar.

För kommunikation med din plattform har du två val: trådlös anslutning med ett trådlöst kit och en USB-kabel som mynnar ut i en flygplansplugg på sidan av ratten.

Valuta för pengarna

XF1 från LeoXZ är en mycket anpassningsbar ratt, i den meningen att tillverkaren erbjuder olika varianter med paddlar, QR och trådlöst kit. Priset på ratten börjar på 499,95 euro och stiger till 778,90 euro med det fullständiga alternativet, dvs. med 6 paddlar, trådlöst och Fanatecs QR2.

Beroende på din konfiguration ger den här ratten bra till rättvist värde för pengarna. Jag måste erkänna att jag älskar det faktum att det finns så många varianter när det gäller paddlar och QR, och det är förmodligen det som fick priset att tippa, eftersom XF1, när den används med en Fanatec-bas, beter sig som en tysk märkesratt tack vare QR som har modifierats för att göra just det.

Mitt utlåtande

LeoXZ är ett ungt varumärke som tillverkar produkter som är konkurrenskraftiga för priset. Så ja, XF1 är dyrt när du kryssar i alla rutor, men det är samma sak med konkurrensen från Fanatec och Simagic. Dessa två sistnämnda märken erbjuder dyra hjul för allt som har med Formel- och GT-racing att göra.

Om du vill ha en förändring från de stora namnen som vi alla känner till så väl, erbjuder LeoXZ ett bra alternativ. Byggkvaliteten är förstklassig, liksom finishen, materialen och hanteringen. I mina ögon är LeoXZ ett varumärke som verkligen satsar på simracing, precis som XF1. Det är kul att se att små tillverkare står sig väl mot konkurrenter som har funnits på marknaden mycket längre.