Efter Porsche och Lamborghini utökar MOZA sin samling av licensierade rattar med en Ford. MOZA Ford Mustang GTD-ratten, som visades upp på Gamescom, släpps den 22 oktober till ett pris av 449 €, med växelpaddar i aluminium som är inspirerade av bilen. Samma dag lanserar märket även sidesticken AIRBUS MA3F för 89 €, avsedd för simracers som även flyger passagerarflygplan.

MOZA Ford Mustang GTD-ratten, utformad efter bilen

MOZA har utgått från Mustangs GTD-ratt för att utforma denna modell, med en 330 mm D-formad rattklädd i mikrofiberläder och Fords blå rand längst upp. I mitten har Mustang-hästen och GTD-logotypen en spegelblank yta på en front av kolfiberkomposit, och där tummarna vilar är lädret slätt och helt utan sömmar.

Snabbkopplingen är tillverkad av aluminium och stativhuvudet är kompatibelt med alla nuvarande MOZA-baser, men det innebär inte att du är tvungen att hålla dig till MOZA. Tack vare RJ11-anslutningen och märkets Hub Kit kan man ansluta det direkt till datorn och montera det på de flesta andra baser.

GTD:s knappar och en 2,99-tums skärm

Växelpaddlarna är den del som ligger närmast bilen, eftersom MOZA har återgivit deras form i anodiserat aluminium och kombinerat dem med magnetiska Hall-sensorer. Två kopplingspaddlar, även de i aluminium, kompletterar helheten och används främst vid start från stillastående.

HD-skärmen fungerar som instrumentpanel mitt på ratten. MOZA tillhandahåller displayer inspirerade av GTD, som man kan anpassa i programvaran Pit House eller ersätta med sådana som andra spelare har skapat. En rad med lysdioder visar varvtalet ovanför skärmen, medan andra lysdioder på sidorna visar flaggorna under loppet.

På framsidan finns dessutom fyra vridreglage, två rattar och två häftiga omkopplare, så att man kan ändra inställningarna utan att släppa ratten. Det som utmärker denna ratt är de två vippomkopplarna, som Pit House kan omvandla till strålkastarkontroller eller till en väljare för vridmomentkurvan.

Med ett pris på 449 € kostar Mustang GTD-ratten cirka 100 euro mer än MOZA:s CS Pro, som också har en skärm och en rattkrans på 325 mm, men ingen licens. GTD ligger därmed i samma prisklass som Revuelto, märkets ratt med Lamborghini-licens.

Sidesticken AIRBUS MA3F – ur flygsimuleringsperspektiv

MA3F, som tillverkas under officiell licens från Airbus, är en kopia av det handtag som flygkaptenen håller i vänster hand i flygplan av detta märke. Den fästs på en MOZA-flygbas, antingenAB6 ellerAB9, med en metallring och en skruv. Riktningshättan kan tas bort och ersättas med en magnetisk kåpa, vilket gör handtaget ännu mer likt det i flygplanet.

Båda produkterna finns till försäljning från och med den 22 oktober i MOZAs officiella butik, där Mustang GTD-ratten kostar 449 € och MA3F-sidesticken 89 €, såld separat.