Sim-racing är tänkt att vara ett billigare alternativ till motorsport, som omfattar flera discipliner som tävlas runt om i världen. Vi har discipliner som är specifika för ett enda land, till exempel NASCAR eller Indy Car i USA, och andra som omfattar flera länder.
Ta drifting, till exempel, en disciplin som har sitt ursprung i Japan på 1980-talet. Jag tycker att det är en disciplin som har kommit långt, från sin illegala början till internationell tävling i Formel D-mästerskapet. Det handlar om finess, precision och framför allt flexibilitet.
Men innan du hyr en BMW M3 och tar den på en tur på vägen vore det klokare att träna på en simulator, tror jag, och sedan anmäla dig till driftinglektioner, allt i en säker och kontrollerad miljö. Och det är lika bra, för idag ska vi titta på de bästa rattarna i ett paket för sim-racing drifting.
De bästa rattarna i Drift Bundle
#1 The Fanatec CSL DD Ready2Race BMW (8 nm)
Fanatec är en stor aktör inom simracingbranschen och har varit det i över 20 år. Katalogen innehåller dussintals poster, inklusive paket som är färdiga att använda med en Direct Drive-bas och en ratt, och i vissa fall även en pedalboard.
För drifting har CSL DD Ready2Race BMW den berömda CSL DD-basen, boostad till 8 nm, och en ratt designad i samarbete med BMW, samt CSL-pedalerna. Det här paketet är helt enkelt perfekt för fans av crosscountry-racing, eftersom ratten är stor med en diameter på 30 cm och basen erbjuder mer än tillräckligt med utrymme för att starta bilen i en kontrollerad glidbana.
Dessutom får du CSL-pedalerna som en bonus, men i standardutförande. Det är dock inget problem, eftersom mycket av Fanatecs katalog går att uppgradera, och du kan lägga till ett Load
Det här paketet säljs för närvarande för €550, med en rabatt på €220. Om du letar efter ett fynd för drifting, eller till och med för sim-racing i allmänhet, ta tag i det innan kampanjen slutar.
#2 Fanatec GT DD Pro
För konsolförare, mer specifikt Playstation-förare, har Fanatec samarbetat med Sony för att utveckla GT DD Pro-paketet. GT står för Gran Turismo, och det här paketet är perfekt för dig som har en PS4 eller PS5.
Paketet är baserat på samma konfiguration som den vi just har sett, nämligen BMW CSL DD, med en 8nm CSL DD och CSL Pedals. Den enda förändringen är ratten, som är unik för Gran Turismo-sagan, och som du inte kan ha på egen hand.
Ratten är något mindre än BMW:s, med en diameter på 28 cm och en platt botten. Dessutom är ratten stor, vilket borde göra den lättare att greppa. På tal om ergonomi finns det många reglage utspridda på framsidan av ratten, tillgängliga utan alltför stor ansträngning från din sida.
Det här paketet är perfekt för driftfans, men också för racerförare i allmänhet. När det gäller pris kostar det för närvarande 800 euro. Och om du letar efter en reviderad version av paketet har du GT DD Extreme med en bas som utvecklar 15 nm konstant vridmoment och ett helrundat hjul av bättre kvalitet, vilket är perfekt för drifting. Priset är dock högt: räkna med att betala 1 300 euro för det här paketet, och det är utan vevpartiet. Så du måste köpa den här kringutrustningen separat, men det är fortfarande en investering enligt min mening, särskilt om du tänker förbättra din racing, oavsett om det är på PC eller Playstation.
#3 Moza R5
Moza Racing är en relativt ung aktör i branschen, med en karriär som började strax före 2020. Sedan dess har tillverkaren bevisat sin expertis inom elmotorer, särskilt med sina Direct Drive-baser. Men det är inte allt, för varumärket är närvarande på både sim-racing- och flygsim-marknaderna, med ett utbud av kringutrustning som verkligen är fulländat för flygplansfans.
R5-paketet har länge varit instegspaketet, men har nyligen ersatts av R3-paketet, som är kompatibelt med PC och Xbox. Det måste sägas att Moza gjorde ett mycket gott intryck på Microsoft så att dess paket skulle vara kompatibelt med Xboxar.
R5 har en Direct Drive-bas som utvecklar 5,5 nm toppvridmoment, ett platt svänghjul med en diameter på 28 cm och ett uppgraderingsbart pedalbord. Moza vill konkurrera med Fanatec på deras egen arena, och det är bra för oss, eftersom det ger oss fler valmöjligheter när det gäller kringutrustning, och det tvingar också tillverkarna att fortsätta att förnya sig.
Moza’s R5 är ett bra driftingpaket, med en kvalitetsratt och en bas som inte är dålig alls. Visserligen är den inte upp till samma standard som en Fanatec CSL DD i 5nm, särskilt när det gäller ljusdetaljer, men den är tillräckligt bra om du precis har börjat med sim-racing.
R5-paketet kostar för närvarande 479 euro. Om du är en Xbox-förare skulle jag råda dig att välja R3-paketet, som är kompatibelt med Microsofts konsol. Tja, kvaliteten är något sämre än R5 och basen utvecklar 4 nm vridmoment. Jag tycker att det fortfarande är tillräckligt bra för ett bra träningspass.
Vilken ratt bör du välja för din installation?
Den här frågan är lite knepig, eftersom vi främst talar om subjektivitet här, inte objektivitet. Om du vill utvecklas inom simracing över tid och sedan gå vidare till andra discipliner, som endurance, GT, Formula eller rally, skulle jag råda dig att börja med en simracinguppsättning med Fanatec-utrustning. Varumärket har marknadens bästa ekosystem för simracing, med kringutrustning för i stort sett alla motorsportdiscipliner. Fanatecs utbud av rattar omfattar dessutom mer än 40 olika modeller, vilket borde hjälpa dig att hitta det du letar efter.
Om din budget är begränsad erbjuder Fanatec även mindre kraftfulla baser än de som visas, som utvecklar 5 nm vridmoment. Paketen kostar cirka 450 euro, vilket gör dem ännu mer attraktiva jämfört med konkurrensen från Moza, till exempel. Ändå förblir Moza Racing ett konkurrenskraftigt varumärke inom sim-racing, vilket är helt genomförbart.
Fanatec CSL DD R2R BMW
Det bästa drivhjulet på PC i 2025
0 kommentarer