MOZA passade på att lansera PHF, sin modul för haptisk återkoppling för pedaler, under Gamescom. Idén är enkel. En liten vibrerande motor som fästs på en pedal för att ge en känsla av ABS, hjullåsning, väggreppstapp eller växlingar. Det ger känsla åt ett pedalsystem som annars saknar den, utan att man behöver köpa betydligt dyrare aktiva pedaler. Startpaketet kostar 45 €. Till det priset är det värt att ställa frågan: är det värt det?

Vad det egentligen är

PHF är en vibrationsmotor inbyggd i ett litet, kompakt och lätt plasthölje som levereras med ett fästbeslag. Startpaketet för 45 € innehåller en modul och den styrenhet som krävs för driften. I förpackningen finns modulen, kontrollenheten, fästet, strömförsörjningen, kablarna (USB och RJ) samt fästskruvar – allt som behövs för att montera en första pedal utan att behöva köpa något extra. För att täcka alla tre pedalerna lägger man till ytterligare moduler för 23 € styck, utan att behöva byta ut hela systemet.

När det gäller kompatibilitet riktar sig MOZA till sina icke-aktiva pedaler: SR-P, SR-P Lite, SRP2, SRP Lite2 och CRP2. Enheten ansluts till datorn via USB eller till en MOZA-basstation. En viktig sak att notera är dock att PHF endast fungerar på PC via programvaran Pit House, och inte på spelkonsoler. Pedaler från andra märken kan också användas på PC, förutsatt att man själv bygger ett stativ.

Modulen hanterar en rad effekter som styrs via telemetri: ABS, antispinnsystem, motorvarvtal, hjullåsning, förlust av väggrepp och växlingar. Allt ställs in i programvaran Pit House, där frekvensen (0 till 100 Hz) och intensiteten (0 till 100 %) kan justeras för varje enskild effekt. MOZA presenterar en motor som går upp till 100 Hz, medan många liknande lösningar är begränsade till 50 Hz.

Varje effekt ställs in separat för varje pedal. Motorvarvtalet eller växlingarna kan ge vibrationer i alla tre pedalerna samtidigt, medan ABS och hjullåsningen logiskt nog förblir på bromspedalen, där de fyller sin funktion.

Känslan i pedaler

Konkret vidarebefordrar PHF den information som spelet skickar till pedalen. När ABS-systemet aktiveras börjar bromspedalen vibrera för att signalera att man närmar sig bromsgränsen. En funktion är särskilt smart: bromsgränsen. Man ställer in en punkt i pedalens rörelse där vibrationen aktiveras, och den blir snabbt en referenspunkt för att dosera trycket på bromsen. Samma princip gäller för gaspedalen, där antispinnsystemet vibrerar när hjulen tappar greppet. Vibrationerna är tillräckligt starka för att kännas även genom skorna, och responsen är snabb.

Pit House-programvaran är enkel och installationen går snabbt: fästet monteras bakom pedalen med de ursprungliga skruvarna, och helheten blir diskret när den väl är monterad. Ett tips ändå: som standard är intensiteten för hög och alla pedaler vibrerar samtidigt. Det är bättre att sänka den och bara behålla de användbara effekterna, annars går det inte att urskilja någonting.

Två små saker till. Beroende på frekvens och intensitet låter motorerna en aning, vilket man bör dra ner på vid träning sent på kvällen. Och det finns ingen inbyggd kabelhantering, även om kablarna sitter kvar ordentligt när de väl är monterade.

Så, är det värt det?

Det beror på vilken utgångspunkt du har. Om du spelar på PC med ett inaktivt pedalbord i instegs- eller mellanklassen och vill ha en rejäl upplevelse till ett lågt pris, är PHF utformat just för det. För 45 € är det ett billigt pris för vad den tillför ett enkelt pedalbord, och installationen tar bara några minuter.

Det smartaste är att börja med en enda modul på bromspedalen, där effekten märks bäst, och sedan utöka om man känner för det. Som alternativ finns bass shakers, som är något dyrare och som får hela riggen att vibrera istället för bara pedalen.

Om du däremot redan använder aktiva pedaler är nyttan praktiskt taget obefintlig: de presterar redan betydligt bättre och ligger i en annan prisklass. PHF är inte avsedd för dig, och det är helt i sin ordning.