Nu är det officiellt: MOZA Racing ansluter sig till Gran Turismo World Series (GTWS) som officiell partner. På papperet är det bara ännu ett sändningssamarbete. Men det viktigaste ligger någon annanstans: MOZA förbereder sin lansering på PlayStation, och det är just det som verkligen kommer att intressera spelarna.

Ett samarbete som inleds den 15 augusti

I praktiken blir MOZA officiell partner till GTWS från och med den andra omgången av säsongen 2026, som sänds den 15 augusti, och varumärket kommer att synas under hela sändningen. GTWS är det officiella mästerskapet för Gran Turismo-licensen, utvecklat av Polyphony Digital, som samlar världens snabbaste virtuella förare. För en hårdvarutillverkare innebär det att synas där att placera sig framför en av de största gemenskaperna inom simracing. Klassiskt, och i sig inte särskilt överraskande.

Fakta: blickarna riktas mot PS5

Det viktigaste kan sammanfattas i en enda rad: MOZA arbetar med sina första produkter med officiell PlayStation-licens, som är kompatibla med PS5, förutsatt att Sony ger sitt slutgiltiga godkännande. Mästerskapet fungerar som en språngbräda för att nå ut till Gran Turismo-gemenskapen inför dessa lanseringar. Produktkalendern återstår att fastställa, eftersom utvecklingen fortfarande pågår. Men riktningen är utstakad, och den ger anledning till entusiasm. Direct Drive med PS5-licens har länge varit ett mycket slutet område, med få officiella alternativ. Att en aktör av MOZAs kaliber engagerar sig i detta är ett löfte om en verklig comeback i toppklass för PlayStation-spelare. Det kanske till och med är den inkörsport som många har väntat på till konsolen.

Varför Gran Turismo satsar på MOZA

På studioplan döljer inte Kazunori Yamauchi, producent för Gran Turismo, sitt intresse. Han berättar att han först lärde känna MOZA genom deras kamerastabilisatorer, så kallade gimbals. Kopplingen kan verka avlägsen, men den är faktiskt direkt: både en gimbal och en rattbas kräver exakt samma sak, nämligen en mycket precis styrning av elmotorer. Detta gav honom tillräckligt förtroende för varumärkets expertis för att han skulle vilja utveckla en ratt tillsammans med dem som är ”optimal ur Gran Turismos perspektiv”. Denna expertis hämtar MOZA från sin uttalade bilindustriella bakgrund: ett ingenjörsteam med rötter inom bilindustrin (aktiva fjädringar, rörelsekontroll) som överför drive-by-wire, precisionsavkänning och styralgoritmer till simracing. Detta återfinns i deras Direct Drive -baser och i de aktiva pedalerna, som ger kraftåterkoppling direkt i pedalerna för att man ska kunna känna bromskrafterna och bilens beteende.

Det viktigaste att komma ihåg

På ytan handlar det om ett distributionssamarbete. Men i grunden är det en verklig vändpunkt: MOZA:s planerade lansering på PlayStation, med stöd från den officiella Gran Turismo-mästerskapet. För PS5-spelare, som länge varit begränsade när det gäller officiell Direct Drive, är detta en utmärkt nyhet. Nu väntar vi på konkreta detaljer – produkter, priser och datum – så snart godkännandet från Sony har erhållits. Första mötet är den 15 augusti, då MOZA gör sin debut på skärmen.