Simucube är ett stort namn inom sim-racing och har varit det i över 10 år. Det finska företaget erbjuder ett sortiment av kringutrustning för körsimulering som av många virtuella förare anses vara det bästa i världen.

Varumärkets katalog omfattar Direct Drive-baser, rattar som täcker flera motorsportdiscipliner, inklusive Formel, rally och endurance/GT-racing, samt en aktiv pedalboard (som var den första i världen) och tillbehör för simracing. Simucubes produkter fokuserar på en enda sak: att erbjuda maximal realism och känsla på den virtuella banan.

Vilket för oss till dagens ämne: de nya Direct Drive Simucube 3-kedjestagen. I det följande kommer vi att titta på Sport-, Pro- och Ultimate-versionerna av den tredje generationen DD-kedjestag från den finska tillverkaren.

Simucube 3 Sport

Design och funktioner

Simucube 3 har en radikalt annorlunda design än Simucube 2 som den ersätter. Basens form är mer minimalistisk, mycket fyrkantig. Skåpet är rektangulärt, med sidorna i 45°. Jag tycker att det är riktigt vackert, mycket bättre än Simucube 2s, som hade en speciell design.

Färgen är mörkgrå (gun metal) med en orange rand längs sidan, strax under Simucube-logotypen. På framsidan av basen finns en ny snabbkoppling som är mycket lik Fanatecs QR2, med en anslutning i mitten och två skåror på sidorna för att fästa två metallstänger på QR-hjulsidan. Formen på QR är inte rund, utan något triangulär, och den ser mycket ut som Mazdas rotationsmotor.

När det gäller specifikationerna har vi en bas som utvecklar 15 nm toppmoment, med en servomotor som är speciellt utvecklad av Simucube för maximal inlevelse.

Material och byggkvalitet

Baslådan är tillverkad helt i metall och byggkvaliteten är värdig tyska eller till och med brittiska pre-mium-bilar: den är vacker, raffinerad och fantastiskt välkonstruerad. Simucube har varit ett premiummärke sedan starten, och jag måste säga att det inte har förändrats sedan dess, inte ens på Simucube 3 Sport, som tekniskt sett är märkets ”instegsmodell”.

Valuta för pengarna

Simucube 3 finns i två versioner: med eller utan Link Hub. Den lilla lådan är nödvändig för att använda basen, och om du tar den med kringutrustningen kostar hela saken € 1406, och utan navet är det € 1304.

Så ja, det är dyrt, och om du jämför Simucube 3 Sport med en ClubSport DD+ från Fanatec, till exempel, två baser som utvecklar samma effekt, men 3 Sport är 30% till 40% dyrare. Varför är det så? Till att börja med är det Simucube-märket, och därefter är det en garanti för hög tillverkningskvalitet och exceptionella sensationer på banan.

Simucube 3 Pro

Design och funktioner

Låt oss gå vidare till mitten av Simucube 3-sortimentet, 3 Pro. När det gäller design finns det praktiskt taget ingen förändring, förutom när det gäller dimensioner. Så vi är tillbaka där vi började med Simucube, med en Direct Drive-bas som bara är större än sin lillasyster. Slutligen är skillnaden i storlek mycket mer i längd än något annat, och det är också vikten, som stiger från 8,7 kg till 11 kg.

När det gäller egenskaper utvecklar motorn ett maximalt vridmoment på 25 nm, vilket är enormt för kategorin. Fanatec Podium DD2 utvecklar för övrigt samma effekt och är den tyska tillverkarens toppmodell. Simucube, å andra sidan, ger oss dessa häpnadsväckande siffror för sin mellanklassmodell.

3 Pro använder en SPM-motor, och det gör även Sport, med en 23-bitars kodare. Det här är vad du vanligtvis hittar i den övre delen av andra tillverkares sortiment, men Simucube är i en klass för sig när det gäller utrustning för simracing.

Material och byggkvalitet

Inte helt oväntat är Simucube 3 Pro tillverkad helt i metall för att ge en förstklassig finish och även för att hjälpa till att hantera motorns värme. Höljet fungerar som en kylfläns och hjälper till att hålla temperaturerna inom normen.

När det gäller byggkvalitet är det helt enkelt en karbonkopia av 3 Sport, med en mycket hög nivå av uppmärksamhet på detaljer. Du kommer inte att hitta ett fel på den här basen, även om du har ett skarpt öga. Det finska varumärket har ett rykte om sig att vara mycket premium i spelet, och det kommer troligen inte att förändras.

Valuta för pengarna

Simucube 3 Pro kräver märkets nya nav för att fungera, så det finns 2 priser, precis som 3 Sport: €1656 med och €1554 utan. Det är fortfarande dyrt, det medger jag, men om man tar hänsyn till konkurrenterna är prisskillnaden inte så stor. Till exempel kostar Podium DD2 1 500 euro, medanAseteks Invicta säljs för nästan 1 630 euro och utvecklar 27 nm vridmoment.

Simucube 3 Ultimate

Design och funktioner

Vi avslutar med Simucube 3 Ultimate, som har hämtat sin design från de andra baserna utan alltför många överraskningar. Och än en gång är det bara storleken och vikten som skiljer sig mellan 3 Ultimate, Pro och Sport. För Simucubes toppmodell är Ultimate 2 centimeter längre än Pro och 2 kilo tyngre. Det måste sägas att det har lönat sig att öka vikten, eftersom basmodellen nu utvecklar 35 nm toppvridmoment.

Ja, du läste rätt: 35 nm max, och detta vridmoment kommer från en ny IPM-motor, till skillnad från de andra som sitter i basmodellerna 3 Sport och Pro. Det är ännu mer imponerande eftersom denna elmotor inte förbrukar mer ström än den i 3 Pro, med 450 watt som mest.

Kodaren är fortfarande 23-bitars, och på framsidan sitter Simucubes nya Quick Release. Jag måste säga att jag inte förväntade mig detta drag, eftersom det är en knepig sak att ändra QR, eftersom du kommer att tvinga alla dina gamla kunder att betala mer för att dra nytta av de nya baserna samtidigt som de behåller sina rattar. På plussidan är dock denna QR mycket mer användarvänlig än den gamla, som måste säkras med en stift.

Valuta för pengarna

Det finns ingen anledning att prata om byggkvaliteten, för som du kan föreställa dig är den felfri. Vi har att göra med Simucube i toppklass, så det är inget annat än spetskompetens här, och det återspeglas naturligtvis i priset.

För versionen med nav, gör dig redo, för du kommer att betala 3 463 euro för den. Och om du väljer versionen utan nav sparar du cirka 100 euro.

I slutändan kommer detta pris inte från ingenstans: Simucube försöker inte övertyga alla, utan att erbjuda det bästa som finns tillgängligt idag, utan kompromisser, för dem som vill ha det bästa.