Asetek Racing passade på att presenteraInitium DD10 under den första amerikanska upplagan av SimRacing Expo i Charlotte, som lockade cirka 9 000 besökare. Den danska tillverkaren säljer inte en fast konfiguration: den levereras med 10 Nm och har redan allt som behövs för att kunna uppgraderas till 14 Nm. Den beräknas lanseras under fjärde kvartalet 2026, för PC och Xbox.

Från 10 till 14 Nm utan att byta bas

De 10 Nm som ingår som standard räcker mer än väl för att känna av en tyngdpunktsförskjutning eller en bakre stallning utan att återkopplingen blir överbelastad. Fördelen ligger någon annanstans: marginalen finns inbyggd i styrenheten redan från början, och ett boost-kit frigör de 14 Nm den dag föraren känner behov av det. Ingen bas att sälja vidare, ingen basplatta att borra om, ingen förarhytt att bygga om. För den som är nybörjare och undrar om man kommer att behöva köpa om allt om två år är det just den här typen av löfte som väger tungt när valet ska göras.

DD10 har även en USB-pass-through-anslutning. Basen styr Asetek-rattarna på samma sätt som simracing-rattar från andra märken, och allt kan ställas in i RaceHub, företagets egen programvara. André Eriksen, VD och grundare av Asetek Racing, sammanfattar syftet i sitt pressmeddelande: äkta direktdrift, friheten att behålla de rattar man redan äger och kompatibilitet med Xbox.

Ett recept som redan har bevisat sitt värde i den nuvarande versionen av Initium

Asetek har tillämpat denna modell i snart ett år.Initium DD5.5, instegsmodellen i det aktuella sortimentet (5,5 Nm, 14-bitars encoder, 16 384 punkter), lanserades i augusti 2025 till ett pris av 399 euro, eller 679 euro i ett paket med ratt och pedaler. För att öka vridmomentet från 5,5 till 8 Nm räcker det med en kraftfullare strömförsörjning, som säljs separat för under 100 euro. Fanatec tillämpar samma princip på sina CSL DD-modeller.

DD10 upprepar detta scenario en nivå högre upp. Det återstår dock en fråga som inte besvaras i tillkännagivandet: hur mycket kommer satsen som frigör de 14 Nm att kosta? Om den totala kostnaden för basmodellen plus satsen blir för hög, tappar argumentet om utbyggbarhet sin tyngd. Det är detta som man måste bedöma, inte själva principen.

Det som ännu inte har sagts

Hittills har Asetek varken offentliggjort något pris eller någon fullständig teknisk specifikation. I pressmeddelandet nämns Xbox och PC, men ingenting sägs om PlayStation. Denna tystnad bör inte överinterpretas i någon riktning.

Även när det gäller Xbox gäller det att läsa mellan raderna. Varumärket har inte preciserat vilka kombinationer av rattar från tredjepartsleverantörer och Quick Release som faktiskt kommer att kännas igen när basen är ansluten till en konsol. Och det är just där som löftet ”behåll dina rattar” står och faller. Det är värt att påminna om att Asetek i augusti 2025 visade upp en prototyp av en Xbox-ratt för Initium-serien, som förväntades lanseras före slutet av samma år, och att den officiella butiken fortfarande endast erbjuder PC-versioner.

Vi ses på SimRacing Expo i Frankfurt i oktober, där Asetek lovar att presentera tekniska specifikationer, pris och de första intrycken. Fram till dess är DD10 fortfarande mer en tydlig ambition än en produkt som vi kan rekommendera, och den som inte vill vänta till slutet av året kommer att hitta något som passar bland de direktdrivna basenheter som redan finns tillgängliga.