Nu är vi framme: Early Access-versionen av Assetto Corsa EVO har äntligen varit tillgänglig sedan den 16 januari 2025, till stor glädje för alla Sim Racing-fans. Kom ihåg att denna tidiga åtkomst ännu inte är komplett och att uppdateringar kommer att läggas till innehållet under hela 2025. Men det lovar oss redan nu timmar av intensiv racing och spänning, med en allt mer avancerad nivå av realism. Låt oss ta en titt på den första etappen avAssetto Corsa EVO: bilmodeller, val av banor och spellägen. Adrenalin- och simuleringsfantaster, gör er redo!

Listan över 20 bilar som redan finns tillgängliga

FörAssetto Corsa EVO early access erbjuder Kunos Simulazioni oss 20 bilmodeller med ett mycket polerat visuellt utseende och ultra-realistiska ljud. Dessa modeller inkluderar olika kategorier av bilar för att berika spelet: racerbilar, sportiga kompaktbilar, muskelbilar, elbilar och till och med driftbilar.

Här är de Assetto Corsa EVO-bilmodeller som du kommer att kunna testa i förhandsversionen:

• Abarth 695 Biposto: en dynamisk stadsbil.
• Alfa Romeo Giulia GTAm: en lyxig, sportig och högpresterande sedan.
• Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce: en modern, elektrisk version av Alfa Romeo.
• Alpine A110 S: Fransk sportbil, lätt och exakt, perfekt för ren körning.
• Alpine A290β Concept: en sportig eldriven stadsbil med futuristisk design, lämplig för stadskörning.
• Audi RS3 Sportback: kompakt och kraftfull, med en femcylindrig motor.
• BMW M2 CS Racing: kraftfull och smidig, perfekt för racing.
• BMW M4 CSL: ultralätt, byggd för att slå banrekord.
• Chevrolet Camaro ZL1: Amerikansk muskelbil med en slående design och rå kraft.
• Ferrari 296 GTB: elegant sporthybrid med banbrytande teknik.
• Ferrari 488 Challenge EVO: En renodlad tävlingsmaskin, utformad för att dominera GT-tävlingar.
• Ford Escort RS Cosworth: en legend inom rally, med sitt explosiva temperament och sin berömda massiva spoiler.
• Honda S2000: en japansk ikon, med en naturligt aspirerad motor vid höga varvtal och exemplarisk hantering.
• Hyundai i30 N Halvkombi: kompakt, sportig och kraftfull.
• Lotus Emira: raffinerad brittisk sportbil.
• Mazda MX5 ND Cup: lättviktare, perfekt för racing.
• Mercedes-AMG GT2: En GT-racingbest med en vrålande V8 och aggressiv aerodynamik.
• Porsche 911 GT3 Cup (992): en ikon inom motorsporten.
• Toyota GR86: En rolig, lättillgänglig bakhjulsdriven bil som är perfekt för att lära sig köra på banan.
• Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport: En legendarisk kompaktbil.

Laserskanningskretsar för ökad inlevelse

I den här första versionen erbjuder Assetto Corsa EVO oss 5 realistiska Sim Racing-banor, tack vare 3D-laserskanning av riktiga banor. Som ett resultat kommer du att kunna uppleva topografin på varje bana, lutningen i varje kurva och till och med ojämnheterna på vägen.

De spår som finns tillgängliga för tidig åtkomst inkluderar :

• Imola: en italiensk bana med en rik historia, med många kurvor och små höjdskillnader.
• Brands Hatch: en kort, kurvig brittisk bana med branta backar och nedförsbackar.
• Laguna Seca: en snabb, teknisk amerikansk bana, känd för sin korkskruvskurva.
• Mount Panorama (Bathurst): Australisk bana med spektakulära lutningar och snabba, snäva kurvor.
• Suzuka: Japans ikoniska bana med sin åttafaldiga layout

Väntar på den öppna världen

Assetto Corsa EVO, med sin begränsade tillgång, erbjuder för närvarande endast racing för en spelare. Flerspelarläget kommer senare. Du kan dock välja att :

• Övningsläge : testa de olika bilmodellerna på de fem tillgängliga banorna. I träningsläget kan du lära känna varje banas egenskaper och finslipa dina färdigheter.
• Fast race-läge: utmana dina färdigheter mot AI i snabba lopp.
• The Driving Academy: detta pedagogiska läge hjälper dig att förbättra dina färdigheter genom att lära dig vissa tekniker på specifika delar av banan.

Körkortsystemet, som redan finns tillgängligt, gör att du kan hyra eller köpa bilar och tjäna XP-belöningar och körkort.

Tidig tillgång till Assetto Corsa EVO ger oss en bra uppfattning om hur den öppna världen kommer att se ut.