SimLab-varumärket är särskilt populärt i premiumsegmentet för sina cockpits, även om dess alternativ inte är de dyraste. Det verkar som om denna tillverkare har en mycket atypisk inställning till sim-racing. Men det är inte poängen.

SimLab har precis presenterat sitt första simracinghjul, i samarbete med sitt F1-team, och inte vilket F1-team som helst: Mercedes-AMG Petronas. Om inte det är en hård nyhet, så vet jag inte vad det är. I resten av den här artikeln kommer vi att ta en titt på den information som finns tillgänglig om denna helt nya F1-ratt från SimLab.

Design och mått

När det gäller designen kommer F1- och Mercedes-AMG Petronas-fansen att känna igen den omedelbart, eftersom det helt enkelt är den officiella kopian av ratten som används i Hamiltons och Russells formelbilar. I mitten finns en stor skärm med reglage runt omkring.

Den är vacker, full av färg och har en typisk F1-design. När det gäller måtten är hjulet 28 cm i diameter och har en rektangulär form.

Material och byggkvalitet

SimLabs ratt är tillverkad av kolfiber, aluminium och några plastkomponenter. Den är mycket premium, och jag skulle inte förvänta mig något mindre med tanke på att det är en officiell kopia av en F1-ratt. När det gäller byggkvaliteten kommer det inte att finnas några defekter eller dåligt monterade delar. Återigen är detta helt normalt, och framför allt försvarbart med tanke på det pris som denna lilla pärla säljs till.

Ergonomisk ratt

På framsidan finns 12 knappar, 3 kodare och 6 vridomkopplare, alla i olika färger. I mitten finns också en massiv skärm med RevLED. Baktill finns det 4 paddlar, inklusive 2 push-pull-växlar, och 2 andra knappar.

Ergonomin i SimLab-ratten är utmärkt, med alla reglage åtkomliga utan att händerna lämnar greppen, förutom de 3 pulsgivarna. Dessutom innebär användningen av kolfiber och aluminium att ratten endast väger 1,24 kg. Ärligt talat är det inte särskilt tungt, men det är inte heller särskilt lätt för en sim-racing-ratt.

Kompatibilitet med sim-racing baser

Längst bak, precis under paddlarna, finns en triangel som fungerar som nav, med ett 3×70 mm monteringsmönster. Som ett resultat är detta nav kompatibelt med praktiskt taget alla Quick Releases som finns på marknaden, och därför med de baser som följer med dem. När det gäller anslutningen till datorn, för ja, allt är PC, har du en kabel som kommer ut från baksidan av ratten och slutar i USB.

Priser och potentiella kunder

Med ett pris på 2 700 euro är denna ratt extremt dyr och kommer att hitta sin väg till en mycket elitistisk publik, liksom till e-sporten. Som man brukar säga: passion är ovärderligt.