Conspit 290 GP
Fördelar
- Premiumratt med utmärkt byggkvalitet
- Tillgänglig med 2 olika QR
- Stor skärm i mitten av ratten
- 6 paddlar bak
Nackdelar
- Ganska högt pris
Vårt betyg: 9.2/10
Simracingrattar finns det gott om på marknaden nuförtiden. Oavsett vilken racingdisciplin du föredrar kommer du att hitta det du letar efter ganska enkelt, från mer eller mindre alla de varumärken vi känner väl.
Bland premiumtillverkarna har vi Simagic, Fanatec, Simucube, Asetek, men också Conspit. Det sistnämnda märket har nog gått under radarn på de flesta piloter, men det är ett märke som är verksamt inom high-end-segmentet, främst rattar.
Deras katalog omfattar främst rattar av Formula-typ, och det är lika bra det, för idag har vi 290 GP under våra händer. Det här är en rektangulär ratt med kolfiber, aluminium och en stor skärm i mitten. Det är inte Conspits bästa, men det är en ratt som är värd att titta på, eftersom den ligger mitt i deras katalog. Låt oss installera det på vår setup och se vad det har att erbjuda jämfört med konkurrenterna.
Rattens huvudsakliga och tekniska egenskaper
- 29 cm i diameter med rektangulär form
- Bakre struktur i aluminium
- 6 paddlar bak: 4 push-pull och 2 analoga
- Frontplatta i gjuten kolfiber
- 12 RGB-knappar, 4 rotarys, 3 mittbrytare, 2 funkybrytare
- RevLED längst upp på skärmen
- Vikt 1,4 kg utan QR
- 4,3” mittskärm
- Ratten är endast kompatibel med PC
- TPU-handtag med tumgrepp
- QR med mönster 6×70 mm och 3×50 mm
Design
När det gäller design tycker jag att Conspit vet vad de ska göra med sina hjul. 290 GP är en stilig fälg, med rektangulär form, en frontplatta i kolfiber och en enorm skärm som tronar i mitten.
Det finns stängda grepp på sidorna och en mängd olika kontroller på framsidan av ratten, naturligtvis med RGB-knappar. Frontplattan är präglad, vilket ger den här ratten lite karaktär. 290 GP är en vacker ratt, och den är helt i linje med de som erbjuds av Conspit.
Kundanpassad montering
290 GP monteras med hjälp av en QR med 6×70 mm eller 3×50 mm mönster bak. Det är standard för det första mönstret (6×70 mm), men inte så mycket för det andra, eftersom det huvudsakligen är 3×50,8 mm.
Conspit levererar 290 GP med en USB-kabel som går direkt genom hubben på baksidan av ratten. Du kan också välja att få den här ratten med 2 olika QR:er direkt från Conspit. Det finns CDP, som är en QR som är kompatibel med Conspit-baser och eliminerar behovet av en USB-kabel eftersom kommunikationen sker via QR till basen. Och det finns en annan Quick Release som härrör från D1-Spec som finns på Moza och Simagic, till exempel.
Det är relativt enkelt att montera hjulet, så länge du har QR-hjulsidan på din Direct Drive-bas. Och om du väljer Conspit-baser, särskilt Ares, se till att du väljer 290 GP med den QR som följer med.
Tillverkning och ytbehandling
Rattstrukturen är helt tillverkad i aluminium med en frontplatta i kolfiber. Uppriktigt sagt är det mycket premium när det gäller byggkvalitet, oavsett vad du har i handen eller framför dig.
Greppen är tillverkade av TPU med en lätt textur för att förbättra greppet om du inte använder handskar, något du bör överväga för att få en bättre inlevelse.
När det gäller finishen är den helt enkelt förstklassig, med premiummaterial och tillverkning som är värdig ett tyskt bilmärke. Du kommer inte att kunna hitta ett fel på den här Conspit-ratten, även om du har ett skarpt öga. Märket spelar i premiumsegmentet av kringutrustning för simracing, och det märks på 290 GP.
Hantering av ratten
Låt oss prata lite om hur Conspit 290 GP känns i handen. Först och främst är ratten 29 cm i diameter och har en ganska rektangulär form. Reglagen är nära dina händer, åtminstone för det mesta, med undantag för brytarna i mitten där du måste ta bort dem från handtagen för att använda dem.
I övrigt tycker jag att 290 GP är mycket lätt att hantera i allmänhet. Greppen är skårade vid tummarna, vilket hjälper ergonomin under långa simracing-sessioner.
Jag har dock märkt att de översta paddlarna sitter mycket nära fingrarna och är förskjutna från de andra. Om du använder tryckknappen för att växla ned och pekfingret är i ett något uppåtriktat läge på andra sidan är risken därför stor att du slår i något. Jag skulle ha föredragit att alla paddlar hade varit på samma avstånd från rattstödet för att undvika olyckor.
Känslor under lek
Conspits 290 GP är en bra fälg för Formelracing i simracing, inte minst eftersom den är tydligt inriktad på denna motorsporttävling. I sin standardkonfiguration levereras denna fälg inte med Conspits QR, vilket gör den kompatibel med märkets baser.
Därför måste du använda navet baktill i ett 6×70 mm- eller 3×50 mm-mönster för att fästa din snabbkoppling. Det jag inte riktigt gillade var navets avstånd, som påverkar avståndet mellan ratten och basen. Det lägger till cirka 3 centimeter till alla sim-racing-installationer. Så på den punkten gillar du antingen rattar som sitter nära varandra, eller så gör du inte det.
Men annars njöt jag av min tid med ratten. Jag gillade särskilt att några av knapparna, särskilt de som sitter nära tummarna, var placerade så att de passade handens form. Den är inte platt som andra hjul, utan vinklad så att knapparna är vända mot tummarna. Därför är det superpraktiskt när du använder dem på banan.
Kompatibilitet
På tal om bananvändning, 290 GP är inte helt kompatibel med SimHub, så du är begränsad till Conspits programvara för telemetri och rattinställningar. Så ja, du kan använda SimHub med den här ratten, men bara för RGB-knapparna.
När det gäller resten av kompatibiliteten är det PC under Windows, och mer eller mindre alla Direct Drive-baser som finns på marknaden, oavsett om det är från Conspit eller andra märken, så länge du har rätt QR naturligtvis.
Valuta för pengarna
Låt oss prata om priset, ska vi? Du hittar 290 GP med flera partners till priser runt € 600.
Så den är fortfarande dyr för vad den är, särskilt eftersom 290 GP inte levereras med en QR som standard, men byggkvaliteten är där, och med premiummaterial att starta. Jag tycker att det är bra valuta för pengarna för det segment som den här Conspit-ratten riktar sig till.
Mitt utlåtande
Skulle jag rekommendera Conspit 290 GP? Tja, ja, om du är någon som inte har en affinitet för en tillverkare och äger kringutrustning för sim-racing från flera olika märken.
Visuellt är Conspit 290 GP ett snyggt, ergonomiskt hjul med många kontroller. Det är sant att det finns områden som kan förbättras, särskilt paddlarna, och även SimHub, som bara hanterar RGB.
Om märket lyckas ge oss en mjukvaruuppdatering för SimHub för att fixa dahsboards och hela mjukvaru-/displayaspekten av 290 GP, skulle det här hjulet vara nästan perfekt för många racerförare. Som saker står är det värt att överväga om du har råd med det.











0 kommentarer