Simagic P2000

Vårt betyg: 9.2/10

Pedalbordet är utan tvekan det näst viktigaste elementet i en simracinguppsättning, strax efter basen. Anledningen är densamma som för Direct Drive-basen: återkoppling.

På marknaden för simracing finns många aktörer som erbjuder kringutrustning av hög kvalitet. Vi har Fanatec, Moza, Simucube, men också Asetek och Simagic. Varje tillverkare har en Load Cell-pedalbräda i sitt sortiment, men väldigt få har hydraulisk kringutrustning.

Simagic tillhör den här kategorin av simracingmärken och idag ska vi ta en titt på P2000, tillverkarens toppmodell bland vevstakar som finns i både Load Cell- och hydraulversioner samt i flera varianter.

Huvud- och tekniska egenskaper hos vevpartiet

• Hel aluminiumkonstruktion med stor stödplatta
• Lastcell tillgänglig i 100- och 200 kg-versioner
• Finns i 2 eller 3-pedalskonfiguration, med lastcell och hydraulsystem
• Konfigurerbara visuella element, inklusive plattan för gaspedalen
• Justerbara pedaler i flera plan, och även löstagbara för installation utan stödplatta
• Endast PC-kompatibel och med hela Simagics ekosystem

Design

Låt oss börja med designen av detta Simagic P2000, märkets toppmodell av vevparti. Visuellt och vid första anblicken ser det väldigt mycket ut som en racerbil, eller till och med en prototyp. Pedalerna är oberoende, så de kan justeras efter behov. Pedalplattan är stor, tjock och framför allt tung. Pedalerna är svarta och silverfärgade, medan motståndselementen huvudsakligen är röda.

Det man också lägger märke till när man ser P2000 är elektroniken och kablarna: allt är synligt, vilket förstärker känslan av att det här vevpartiet kan ha tagits från en racingprototyp. I absoluta termer är det inte så störande visuellt, men det är tydligt att nyttan kom före formen när P2000 designades.

Kundanpassad montering

På P2000 har du två alternativ: du kan använda plattan som medföljer enheten för att fästa pedalerna på ditt chassi, eller så kan du hoppa över detta steg och montera pedalerna direkt på cockpit.

Om du väljer det första alternativet finns all hårdvara i P2000-lådan, tillsammans med de verktyg som behövs för att montera pedalerna. Handhavandet är inte särskilt komplicerat och bruksanvisningen är av mycket god kvalitet.

Det bör ta cirka 20 minuter att montera pedalerna på plattan och sedan fästa plattan på chassit. Gas- och kopplingspedalerna är enkla att montera, men för bromspedalen krävs ytterligare komponenter, framför allt hydraulsystemet.

Tillverkning och ytbehandling

Simagics P2000 är tillverkad av aluminium och är en premiumprodukt, och det med rätta eftersom den representerar det allra bästa som tillverkaren har att erbjuda. Oavsett om det gäller plattan, pedalerna eller till och med den transparenta kontrollboxen är allt tillverkat med särskild uppmärksamhet på detaljer.

Dessutom är finishen exemplarisk på vevpartiets huvudkomponenter. Detta inkluderar plattan, pedalerna och motståndssystemen. Kontrollboxen är tillverkad av genomskinlig plast, förmodligen akryl, så att du kan se insidan från utsidan. Fästet lämnar dock en del övrigt att önska enligt min mening: Simagic skickar med dubbelsidig tejp i förpackningen så att du kan sätta fast lådan var som helst. Tejpen innebär också att det är mycket troligt att den lossnar efter ett tag, och det är utan att ta hänsyn till det faktum att det begränsar dina framtida ändringar av dess position. Jag skulle ha föredragit ett standardfästsystem med muttrar, eftersom det ser renare och mer professionellt ut.

Inställningar för bottenfäste

För inställningar har du naturligtvis placeringen av varje pedal, motståndet, ändstoppet, vinkeln och så vidare. Om du tar 3-pedalsversionen av P2000 kan bromsen placeras på 7 olika ställen, med 15 mm mellanrum. Gaspedalen och kopplingen har 4 olika positioner, den här gången med 11 mm mellanrum.

När det gäller pedalplattorna kan du ändra deras höjd på ett antal olika sätt. Simagic erbjuder också en lång platta för gaspedalen, för bättre inlevelse och mer exakt kontroll av denna pedal. Men var försiktig, om du tar den här är den väldigt slät, och om du kör utan skor kommer din högra fot att glida.

Slutligen är motståndssystemen också justerbara. Fjädrar är förinstallerade på varje pedal, och ytterligare en uppsättning finns tillgänglig. P2000 är ett komplett vevparti som är mycket anpassningsbart för alla cyklister.

Känslor under lek

Låt oss ta en titt på hur Simagic P2000 känns. Först och främst föreslår jag att du tar dig tid att ställa in det här vevpartiet ordentligt, eftersom tillverkaren låter dig konfigurera allt efter dina behov och preferenser. Mellan pedalavstånd, vinkel, Load Cell-motstånd och hydraulik kommer du att behöva några dussin minuter för att hitta rätt balans.

Men när fötterna väl har hittat rätt är det total inlevelse som gäller. P2000 är en av de bästa sim-racingpedalerna jag har testat och använt, när det gäller Load Cell och hydraulik. Det är sant att Simucubes aktiva pedal är i ett eget segment, vilket gör den praktiskt taget bäst.

Bromspedalen, med sitt hydrauliska och fjäderbelastade system, är mycket linjär och har ett stopp som kan justeras. Dessutom förhindrar gummistoppet all kontakt mellan metalldelarna. Det är det lilla extra som förhindrar det berömda ”klonkandet” i slutet av slaget. Samma pedal är också mycket kommunikativ, med ett tryck som ökar i takt med att pedalen rör sig.

För gaspedalen och kopplingen är det två Load Cell-pedaler, men de fungerar lite annorlunda, åtminstone när det gäller motstånd. Jag märkte att dessa pedaler återgår till sitt utgångsläge mycket snabbt, och utan den dämpningseffekt som man ser hos några av P2000:s konkurrenter. Det är ett stort plus för mig, och säkert för många andra virtuella cyklister.

Kompatibilitet

Simagic P2000 är endast kompatibel med PC-plattformen, och det är normalt. Om jag inte misstar mig är det bara Fanatec som erbjuder ett premiumpedalbord för konsolracerförare, Clubsport Pedals V3.

P2000 har naturligtvis inbyggt stöd för annan Simagic-kringutrustning, och allt fungerar på ett integrerat sätt. Du kan använda denna pedalboard med icke-Simagic-utrustning på en PC, eftersom anslutningen till tornet sker via USB.

Valuta för pengarna

Simagics P2000 finns i flera varianter, med priser som börjar på cirka 730 euro och stiger till 830 euro. Prisvärdheten för den här enheten är helt enkelt utmärkt, och jag skulle till och med gå så långt som att säga att den inte är så dyr jämfört med vad du får i gengäld.

Den använder premiummaterial, är av mycket god kvalitet och känslan är precis som i en riktig racerbil.

Mitt utlåtande

Min dom är enkel: om du har råd med P2000 och letar efter ett fantastiskt vevparti, både med full Load Cell och hydraulisk broms, så får du inte missa Simagics erbjudande.

Och om du kan hitta den till ett reducerat pris är det århundradets affär. Du kommer inte att ångra investeringen, särskilt inte om din utrustning redan är ganska avancerad. Med ett ord: kör hårt.