Moza FSR

Vårt betyg: 9.6/10

Simracing är en motorsportgren som har vuxit kraftigt under de senaste åren, tack vare några stora aktörer i branschen. Det är uppenbart att praktiskt taget alla spelare, oavsett om de spelar på konsoler eller datorer, känner till varumärken som Logitech eller Thrustmaster. Enbart dessa två namn dominerar mer eller mindre instegssegmentet för simracing, tack vare bra kvalitet och ofta billiga produkter.

Men som med praktiskt taget alla produkter på marknaden finns det aktörer i olika segment: insteg, mellanklass och toppklass. Så har det alltid varit, av den enkla anledningen att vissa människor har råd att köpa dyra produkter, och andra inte.

Bland de varumärken som är verksamma inom premiumsegmentet för simu-produkter finns Moza RacingDetta är en ung aktör, men en aktör som har för avsikt att konkurrera med de stora namnen i branschen. Inom loppet av cirka tre år har detta varumärke utvecklat och marknadsfört en hel rad kringutrustning för simracing, inklusive baser för Direktdrivningrattar, pedaler och andra tillbehör. I det följande kommer jag att introducera dig till tillverkarens toppmodell, ratten FSR. Jag kommer att berätta om styrkorna med denna ratt, dess få svagheter och ge dig min åsikt om den.

Rattens huvudsakliga och tekniska egenskaper

• Ratt i formel-stil med en diameter på 28 cm
• 4,3-tums LCD-skärm på frontplattan med 800 x 480 upplösning
• Handtag i perforerat läder
• Frontplatta i kolfiber
• 4 smidda blad av kolfiber
• Struktur av aluminiumlegering
• 10 bakgrundsbelysta mekaniska knappar
• 5 växlar
• RevLED på toppen av frontpanelen

Utformning

Låt oss börja med utseendet på den här ratten: den är helt enkelt sublim, inget att säga om det. Från den enorma skärmen längst upp till de perforerade läderhandtagen och frontplattan i kolfiber – FSR är en vacker ratt att beskåda och hålla i händerna.

Den dominerande färgen på detta hjul är svart, med endast bakgrundsbelysta knappar i olika färger, plus klistermärken som omger brytarna. Det är lite pråligt, men det är magnifikt. Även om du är mer av en nykter flygare, som jag är, är FSR sublim och kommer säkert att glädja dig.

Kundanpassad montering

Detta är Moza Racings ratt i toppklass, och dessutom den dyraste. I hans montage får vi se Mozas QR, som sägs vara en av de bästa, tillsammans med Simagics, som är slående lik den (spoiler: den är mer eller mindre likadan).

FSR kan användas på praktiskt taget alla baser som erbjuds av Moza, från R5 till R21, men undviker märkligt nog R12. För mig är det meningslöst att erbjuda denna ratt med en R5 och inte göra det med en R12… Hur som helst…

För att montera, dra helt enkelt ringen på QR, rikta in ratten på plats, montera och släpp ringen. Enkelt, snabbt och mycket användarvänligt. Kommunikationen mellan basstationen och ratten är trådlös, så det finns ingen anledning att oroa sig för anslutningsstift som är fallet med Fanatec.

Tillverkning och ytbehandling

Moza har använt tre material för denna ratt: kolfiber för den 5 mm tjocka frontplattan, aluminiumlegering för ramen och perforerat läder för greppen. Jag måste erkänna att jag skulle ha velat ha en kolfiberstruktur, med tanke på priset (jag återkommer till det nedan), men aluminiumlegeringen är välgjord, så det är okej.

Byggkvaliteten är utmärkt, bortsett från några små defekter här och där, till exempel brytare som är limmade ihop och ibland kan lossna. OK, det är inte illa och risken för att det ska hända är låg, men det kan hända.

När det gäller resten (struktur, kolfiber och läder) har jag verkligen inget att säga om FSR. Denna ratt är ett föredöme när det gäller byggkvalitet och finish.

Hantering av ratten

Greppet på FSR är fantastiskt. Ratten är mycket ergonomisk, vilket är att förvänta sig med tanke på att den är baserad på Formula-ratten. Alla knappar, förutom brytarna i mitten av frontpanelen, är lättåtkomliga för fingrarna, även när du kör.

Baktill finns 4 smidda kolfiberpaddlar, varav 2 kan användas för Launch Control, kopplingen och resten. Dessa, tillsammans med växelspaksknapparna, klickar mycket bra och är lätta att nå.

LCD-skärmen ger dig dessutom massor av information om banan och bilen, vilket förbättrar FSR:s ergonomi avsevärt. Det finns också en RevLED på toppen av frontplattan, men den är lite gammalmodig (första generationen) jämfört med de som finns på Mozas senaste hjul.

Känslor under lek

När ratten har installerats på sin Moza Racing-bas, eller någon annan bas för den delen, eftersom den kan användas med annan kringutrustning än den från den kinesiska tillverkaren tack vare en USB-kabel, är det dags att ta en tur på simu.

Till att börja med är körställningen mycket bra, vilket är ärlig standard för rattar i denna kategori. Med tanke på Moza FSR:s utmärkta ergonomi kommer det att vara ett sant nöje att använda den för blivande racerförare som gillar GT- eller Formula-tävlingar. Allt är fantastiskt genomtänkt så att knappar, reglage och paddlar är lätta att nå.

Mozas QR ger en bultad anslutning mellan mutterdragaren och drivaxeln, vilket förbättrar spelkänslan avsevärt. Men allt är inte perfekt med den här ratten, och två punkter bevisar det. För det första är FSR lite tung på grund av sin aluminiumlegeringskonstruktion. För det andra är denna ratt ännu inte kompatibel med SimHub, vilket begränsar anpassningen av skärmen.

Det är sant att du kan visa massor av data på FSR, men många av de andra alternativen finns i SimHub, vilket innebär att du inte kan anpassa FSR i någon större utsträckning. Jag kan bara hoppas att Moza kommer att rätta till saker och ting inom en mycket snar framtid.

Kompatibilitet

FSR är ett hjul som endast kan köras på en PC, med eller utan Mozas databaser, via en USB-anslutning. När det gäller kringutrustning (baser) fungerar FSR med R5, R9, R16 och R21. Om du frågar mig, hoppa över R5 och R9 eftersom denna ratt är lite tung för dessa baser och du kommer säkert att få klippning om du pressar dem till sitt maximum.

När det gäller simracingtitlar är listan lång på Mozas webbplats, och du kommer inte att ha många problem med dem, förutom kanske för Forza Horizon 4 och 5, men det vet vi redan.

Valuta för pengarna

Mozas auktoriserade distributör i Frankrike säljer FSR för 699 euro inklusive moms, och jag lyckades hitta den för ungefär 580 euro exklusive moms på internet, men i ett annat land på den gamla kontinenten. Enligt min mening ger FSR mycket valuta för pengarna, även om man var tvungen att göra eftergifter för att kunna sälja den för 700 euro eller ännu mindre.

Visserligen är det inte lika premium som några av konkurrenternas andra hjul, men det är viktigt att komma ihåg att FSR är aggressivt prissatt, men ändå av mycket hög kvalitet.

Min bedömning

Jag gillade verkligen sim-racing-sessionerna med det här hjulet. Designen är helt fantastisk, särskilt med skärmen i mitten. Det är helt enkelt magnifikt, liksom funktionerna, som finns där i överflöd. Dessutom är denna ratt inte bara kompatibel med Moza-baser, utan även med dem från andra märken.

Men bilden är inte perfekt, och FSR har några nackdelar, särskilt en något hög vikt och bristande kompatibilitet med SimHub. Om Moza gjorde detta hjul SimHub-kompatibelt skulle det enligt min mening övervägas av många fler racerförare.

För min del skulle jag rekommendera den till dem som inte gillar att anpassa skärmen och allt det där. Om du bara letar efter en vacker ratt som kommer att fungera mycket bra med Moza-baser i Formula eller GT, är FSR något för dig.