Thrustmaster TX Servo Bas

Vårt betyg: 9.2/10

Sim-racing har funnits under en lång tid. Faktum är att det var flygsimulering som satte bollen i rullning för sim-racing på 90-talet, i synnerhet med en stor aktör i branschen: Thrustmaster. Företaget grundades ursprungligen för att utveckla och tillverka kringutrustning för flygsimulering (joystick och företag), men övergick snabbt till simracing för att diversifiera sin produktkatalog, och detta beslut har gett resultat.

Idag är Thrustmaster ett av de främsta företagen inom kringutrustning för simracing, med en fanbas som svär vid varumärkets produkter. Från pedaler till officiellt licensierade rattar Sparco och FerrariThrustmaster är en mångsysslare med en omfattande katalog av kringutrustning för alla typer av applikationer, från baser och handbromsar till växlar och flygsimuleringsutrustning.

Thrustmaster är främst verksamt inom segmentet för kringutrustning för simracing i instegs- och mellanklassen och har utvecklat och bemästrat ett antal tekniker, särskilt den för remdrivna baser. Låt oss vara ärliga: nästan alla TM-baser är remdrivna, med undantag, om jag minns rätt, för T818 som är Direktdrivning. Företaget erbjuder en rad olika baser, inklusive TX Servobas för racinghjul som är en av de mest populära på Xbox. I det följande kommer jag att presentera denna enhet för dig, berätta om dess styrkor och svagheter och ge dig min åsikt om den.

Huvudsakliga och tekniska egenskaper hos basen

• Borstlös motor som drivs av 2 remmar
• Maximalt vridmoment på 3,9 nm
• 900° rotationsvinkel
• Magnetsensor integrerad i motorn
• Baserat på en officiell Microsoft-licens
• Vikt 4,54 kg
• Kompatibel med PC och Xbox

Utformning

Med undantag för T818 är Thrustmasters baser i stort sett likadana. De är stora, vilket är helt normalt för en borstlös motor med 2 remmar inuti. I annat fall TX Servobas för racinghjul är sober, med en mörkgrå färg som tenderar mot svart. På framsidan har du drivaxeln och varumärkets QR, tillsammans med knappar, ventilationsöppningar och logotypen.

Sammantaget är det en ganska trevlig, enkel enhet som fungerar med alla sim-racing-installationer. Personligen gillar jag designen på TX Servobas för racinghjul och för att vara ärlig skiljer den sig inte så mycket från tillverkarens andra baser.

Kundanpassad montering

Den TX Servobas för racinghjul använder Thrustmaster klämmonteringssystem, som är känt för att hålla den perfekt på plats på ett bord eller skrivbord. Den är verkligen solid, enkel att installera och mycket praktisk.

Du kan också montera basen på ett chassi eller rattstöd med hjälp av M6-skruvhålen längst ned på basen. La TX Servobas för racingratt är perfekt för stationära datorer eller rattfästen eftersom den inte är så kraftfull när det gäller det vridmoment som produceras av motorn (3,9 nm).

Oavsett vilken metod du väljer för att montera TX Servobas för racinghjulär mycket enkla att utföra och kommer inte att ta upp mycket av din tid.

Tillverkning och ytbehandling

Eftersom TX Servobas för racinghjul är en basmodell för instegs-/mellansegmentet, med ett enhetshölje i 100% plast. Visserligen är det inte premium, vilket är fallet med Fanatec eller Moza (användning av metall), men det är fortfarande ganska bra gjort.

Plasten är strukturerad, välskuren och välmonterad. Jag noterade inga tillverkningsfel i basen eller några vassa kanter. Även om denna kringutrustning för sim-racing inte är dyr, har Thrustmaster ändå tagit sig besväret att göra det bra och presentera det bra också. Det är inte på samma nivå som en TS-XW eller en T818, men det är fortfarande bra gjort i absoluta termer.

Att få grepp om basen

På vågen är TX Servobas för racinghjul drygt 4,5 kilo, vilket inte är särskilt mycket om man betänker att de mest populära Direct Drive-baserna lätt väger dubbelt så mycket.

Med tanke på att leksaken tar mycket plats är den ganska lätt att hålla kvar. Personligen var jag inte rädd för att tappa den när jag installerade den på min anläggning, till skillnad från Fanatec eller Simagic, med sina tunga och riktigt små baser.

Här är greppet bra, men ergonomin är inte den bästa med tanke på att knapparna är placerade precis bakom ratten. Och QR är inte heller särskilt användarvänligt. Det är ganska stabilt när en ratt är monterad, men för att byta hjul måste du ha en skruvmejsel och mycket tålamod för att utföra denna operation, som ska vara snabb och enkel eftersom den kallas “Quick Release”! Men för priset (se nedan) kommer jag inte att klaga för mycket.

I övrigt, när det gäller anslutningar, har du USB för ett pedalset och en växelspak/handbroms, och så är det med det. När det gäller hjul har du alla tillgängliga i Thrustmasters produktkatalog, vilket ger dig ett brett utbud att välja mellan.

Känslor under lek

Först och främst måste du veta att TX Servobas för racinghjul är en ganska gammal bas på marknaden, som har funnits i 8 år. Det skulle inte vara rättvist att jämföra den med en Logitech G923 till exempel. Men den TX Servobas för racinghjul är en bra bas för dig som letar efter en pålitlig enhet av god kvalitet.

Force feedback är välproportionerad, och du kommer inte att få de idioter som du fortfarande ser på vissa konkurrentbaser. Förnimmelserna bakom ratten är tydliga och exakta, och TX Servobas för racinghjul är mycket kommunikativ när det gäller vibrationer, kollisioner, förändringar i greppet och så vidare. Jag tycker att det är en utmärkt grund för att komma igång med sim-racing, och till och med tävla med det.

Dock kan TX Servobas för racinghjul har sina brister, särskilt med ganska gammal teknik. Till att börja med är motorn bullrig, särskilt när du plötsligt ändrar kurs. När du sedan vrider ratten försiktigt kan du känna att det är en remdrift: kugghjulen känns en efter en. Och slutligen är rotationsvinkeln bara 900°, utöver att ha ett ganska bullrigt kylsystem när du begär för mycket av motorn.

Kompatibilitet

Den TX Servobas för racinghjul är officiellt licensierad av Microsoft och kommer därför att fungera med Xbox One-konsoler och datorer. Tja, det är fortfarande begränsat på konsoler, men på datorer är det ganska bra. När det gäller kringutrustning som säljs av Thrustmaster, är hela simracingtillverkarens katalog kompatibel med TX Servobas för racinghjulTX Racing Wheel Servo Base innehåller alla komponenter du behöver för din cykel, inklusive hjul, vevstakar, växelspak och handbroms.

När det gäller sim-racing-titlar har du alla tillgängliga på marknaden, frånAsseto Corsa à Forzasåväl som F1. Den är mycket omfattande och du kommer inte att ha några problem med att hitta det du letar efter.

Valuta för pengarna

Priset på 230 euro är relativt lågt om man betänker att basen är välgjord, ger en bra känsla och är kompatibel med hela Thrustmasters produktkatalog.

Den ger bra valuta för pengarna om man ser till de konkurrenter den möter, inklusive Logitech. Det är sant att dessa två konkurrenter ( TX och G920 ) har samma force feedback-system (åtminstone samma motorteknik), men Thrustmaster är vida överlägsen när det gäller känsla och förnimmelse.

Min bedömning

Uppriktigt sagt är TX Servobas för racinghjul är en bra startpunkt för simracing och även för amatör-/semiprofessionella tävlingar på Xbox One och PC. Effektåterkopplingen är bra och tillförlitlig, och motorn kommunicerar mycket med föraren. Byggkvaliteten är hyfsad, om än inte bra, och det är en ganska lyckad produkt när det gäller design.

Den borstlösa motorn med dubbla bälten är visserligen gammal och priset är fortfarande lite högt jämfört med vad Logitech. Ändå är de två konkurrerande baserna helt klart inte i samma segment, och Thrustmaster vinner enkelt matchen när det gäller känsla och känsla i spelet. På Xbox One rekommenderar jag starkt denna bas till G920.